“唔，诸位爱卿可有分歧定见？”崇祯扣问众臣道。“微臣附议，木秀于林风必摧之，多让刘毅磨练磨练也好。”世人望着声音传来的方向，不是徐光启还能是谁。
崇祯的脑筋也才反应过来，不错，是有漕运协同这么一个官职。提及漕运，这还要重新讲起。永乐年间，平江伯陈瑄建议设立漕运衙门，同一办理天下的漕运事件，永乐天子便同意了他的建议，设立了漕运衙门，这陈瑄便成为了第一任漕运总督。陈瑄此人是当时的水利专家，对于漕运的事情把控可谓是术业有专攻。以是永乐天子也非常放心的将漕运事件全数交给他措置。并且定下了一个端方，那就是漕运总督必须由勋爵来担负。而陈瑄的爵位恰好是平江伯，以是由他来担负是更加合适不过。
漕运古已有之，自从隋炀帝杨广建立京杭大运河开端，漕运就成了中原王朝一项首要的事件，简朴点说漕运就是将各地的粮食通过河道停止转运的事件，只不过厥后生长到除了粮食以外，其他的物质转运也归漕运衙门管。要说漕运衙门，这是个说大不大，说小不小的官职。如果是碰到灾年或者是有战役的年份，漕运衙门的权力就要大上很多，毕竟普通都是南粮北调，南边的粮食要想顺利的从长江颠末京杭大运河调至黄河沿线，那都是漕运衙门需求调和的事情，这时候粮食的分派，达到的日期就成了关头，也是受灾省分官员升迁的首要考核目标。举个简朴的例子，如果陕西受灾，需求姑苏的粮食布施，如果没有疏浚好漕运衙门，给你早晨那么两天，激起了民变，那但是要丢乌纱帽的。同理，军队也是如此，如果得不到粮食引发叛变那也是不得了的大事。而漕运衙门的头是勋爵，本来就是超品的存在，如许的人即便是军队的人想要推辞任务也很困难。以是漕运衙门没人敢获咎。