但盾构机的布局当中有一个非常关头的部分，那就是用于推动盾构机向前的推动装配。
毕竟有着计算机节制，更庞大的行动都做得出来，何况只是盾构机转弯。
但主体布局的推动就让珀菲科特有些挠头了，毕竟除了节制刀盘推动和转向以外，盾构机主体也是要进步的。
“刀盘能够用现有的质料拼集，动力体系蒸汽机和蒸汽轮机都能用，这都不是题目。”珀菲科特看着开端绘制完成的图纸，俄然堕入了纠结。
因为只是考证模型，零件的尺寸天然也就非常的邃密，和实在尺寸比拟，约莫是1:72的比例，这是珀菲科特惯用的模型比例，各种零件的尺寸也是她所熟谙的。
如果只是纯真的加工制造，这些零件固然藐小，对于珀菲科特来讲也还是不是题目。
随后便是蒸汽机模型的制作，这个对于珀菲科特来讲也是轻车熟路了，毕竟不管是之前为人偶女仆制作蒸汽核心，还是给飞空艇模型设想动力体系，亦或是研制蒸汽轮机，珀菲科特对蒸汽机的布局早已烂熟于心，共同上她获得了贤者之石加持的炼金术，几近能够说是不假思考的就将一台微型蒸汽机制作出来，然后被她安装到了盾构机的主布局内。
但如何让盾构机遵循既定的方向螺旋推动，这就成了珀菲科特感到难堪的处所了。
她要挖的是一个螺旋状的隧道，盾构机主体被改革成弯管，这些都是很好了解、也很好处理的处所。
“算了，与其这挠头，不如做个模型出来实际测试一下。”珀菲科特放弃了思虑，终究决定先做一个模型出来，再看那里有题目需求改进。
可要螺旋式转弯推动，这就不是一个简朴的事情了。
但是珀菲科特要修建的是一个螺旋状布局的隧道，这就要求她设想的盾构机必须能够螺旋向下进步，也就是盾构机一向在转弯。
而珀菲科特设想的这个盾构机，却相称于一个本身就是弧形的车一向在原地转圈，这明显不成能和普通的盾构机布局一样。
当初她做飞空艇的时候也是如许，先做出模型来，再在模型的根本长停止改进，终究达到设想定型。
这也就要求盾构机向前推动的时候，推动装配施加的推力方向并不是一条直线，而是一个让火线的刀盘转弯的力。