侯文海说，他们筹算大量的利用产业机器人，如许就能减缓谙练的技术工人完善的题目，当然，工人还是要招的，招出去以后开端主如果学习，向原欧内斯特公司的工人学习。
苏星晖是晓得的，再过几年，SUV是火遍全部中国的城乡，各大汽车厂商也纷繁逢迎中国人的需求，推出了本身的SUV车型，乃至很多厂商推出的SUV车型不止一款，各种型号，各种层次的SUV车型如雨后春笋普通，呈现在每一条公路上。
在中国，有太多搓板路了，一些底盘低的轿车很轻易陷在路上，或者干脆就过不去，这个时候，具有一辆SUV的上风就表现出来了。
这些技术皮尔逊和塞缪尔当然也有所耳闻，不过他们当初并不正视，这也是跟欧内斯特公司的保守气势有干系的，这些新技术的应用，是分歧适欧内斯特公司的保守气势的。
苏星晖随口说了一些将会在此后的十几年内风行的技术，这些技术都将在随后的几年里利用在汽车制造行业，并且越来越受欢迎，比如CVT无级变速技术、油电异化动力技术、车载电脑等等。
在欧洲常常能够看到如许的奇景，在路边的泊车位上，两辆车之间没有任何间隙，紧紧的停靠在一起，这在中国事不成设想的。
苏星晖说过的那些新技术，今后当然就是欧内斯特公司研发的重点工具了。
侯文海对研发方面也有了通盘的筹算，他将在欧内斯特公司里建立技术研讨院，以塞缪尔为院长，除了欧内斯特公司原有的技术职员以外，他还筹算雇用一多量技术职员，充分这个研讨院，以研发公司需求的一些技术。
SUV的全称是Sport?Utility?Vehicle，也即活动型多用处车，厥后在中国又有别的一个名字，就是都会越野车。
苏星晖又拿出了笔和纸，在纸上画了一些车型，这些车型都是此后十几年里风行的车型，有些创新设想的车型，非常标致，比现在欧内斯特汽车的保守车型标致了很多。
随后，苏星晖又说了一些在运营方面的理念，比如要在告白上加大投入，在4S店的扶植上有哪些要重视的处所等等，比起SUV来，这些要让皮尔逊和塞缪尔更加轻易接管，席间的氛围越来越和谐。
不过如果专门设想一款SUV的话，那要窜改的处所就多了，乃至需求专门设想出产线，如果出产出来却不受欢迎的话，那对公司将会是一个庞大的打击，如许的决计可不好下。