爱卡天然要比及市场转暖，才会停止IPO上市。但不管如何，通过拉林棋入股以后，爱卡电子跟最大的客户与金主之间的干系比之前要安稳了很多。
香港本地的国泰航空公司，就对四驱车大赛援助了百万元的代金券。其他的旅店、阛阓，很多也跟大赛的主理方停止合作，派发各种的代金券、优惠券作为奖品。
要晓得，香港最大市值的企业汇丰银行，其市值也不过是150亿，其红利范围超越20亿元。并且，几近每年其红利范围都在增加。
77年的时候，汇丰年红利才6亿港元，到了84年已经破20亿元，能够说，香港的经济牛市和熊市都穿过，年年利润都在涨。到了97年，香港回归的时候，时候跨度15年，汇丰的红利相对于84年更的又增加了20多倍，达到了425亿港元。
终究决胜的关头，竟然是磨练电池的容量和迷你四驱车的耗电量等等目标。谁的电池容量更大，谁就能靠着这一点博得冠军。
因为，夺冠的热点人选主如果中国队、日本队、美国队等等，中国的团队阐扬比较好，因为国度体育总局将其归入了体制，海内的梯队赛事比较完美，并且，丰富的奖金也能够归小我统统，刺激了很多参赛选手苦学各种物理、质料等等方面的知识，并且，还能够获得一些高校的专业人士指导，以是，实在的赛车海内技术根柢比较亏弱，但迷你四驱车方面，绝对不弱。
“梁总，来岁的四驱车大赛冠名权已经出售了吗？”一名香港本地的旅店热忱的扣问。
比赛最后一天，来自日本的丰田队惜败，香港的本地职业竞技团光之子胜利的夺冠。
香港光之子队天然也是有援助商，这个援助商是香港爱卡电子公司。爱卡不但仅供应了资金，并且，还援助了充电电池，恰是因为爱卡电子供应的电池，让光之子队胜利的夺冠。
香港的上风仅仅是东道主上风，但这个上风在往届并没有阐扬出来。
“还没。”梁飞点头说道。
保守估计，这一波起码动员两亿元以上的消耗，并且，还是环球共同参与的活动，能够跟活动沾边，即便在此中没有直接赚到利润，对于本身品牌影响力，也是有好处的。
爱卡电子公司耐久给新创业电子代工，除了赚点辛苦钱以外，更关头的近水楼台先得月，除了订单以外，还能获得新创业电子公司的技术受权。