只是可惜，这座老机场的近只是直观感受，真如果计算路上耗时，东面35千米外的成田机场固然间隔更远，却有着阔别郊区不易堵车的好处，实际耗时反倒更少一些。
看到机翼下的圆形山岳，“我有一个题目想了几天没有答案，不晓得低调的马老板能不能帮手解个惑？”
“甚么题目？”马竞探头看了眼内里，“和上面的富士山有关？”
老刘也未几卖关子，接着便提及了他发明的题目：“我发明一个风趣的征象，游戏里的场景复原度非常高，看起来很像是实际照片。一开端我觉得是本身少见多怪，还专门跑去问公司里的其他员工，成果不管是华籍还是日籍员工，试玩以后也都说有一样感受。为了考证这个，我们专门做了个小插件比对游戏场景和实际街景，成果发明了这个。”
闻声这话，刘陆地不由面露笑容，看着他说道：“先是宣布闭关一个月，出关就跑来岛国开辟布会，尽力倾销你们的新主机，你这还叫低调？”
“至于公事机，”马竞拍了拍座椅扶手，“就现在这一架已经是树大招风了，再去弄架更大的，美满是本身给本身找不安闲，我现在需求低调攒品德，可不能这么胡搞。”
话说返来，这两款飞机之以是能在短短7年里就从图纸变成实际，实在应当归功于前苏联的举国体制。要不是图波列夫设想局快马加鞭，抢先在1968年最后一天实现试飞，更在两年后将调派原型机表态巴黎航展上门打脸，协和式的研发事情也不成能一再加快，最后更是借助抢先开通贸易客运航路扳回一盘。
马竞没有接话，只是微微点头表示他持续往下说。
“航空范畴的典范机型多种多样，到了退役的时候还不是还是得退？别的不说，几个号称‘空中美女人’的机型，不是已经退了，就是正在退役，前段时候波音757退役还上消息了。”
“怕这个做甚么？”马竞撇了撇嘴，“摆布不过一小笔订金，成了就是费钱买个紧跟潮流的机遇，败了也不会有太大的丧失。嘿！当年协和号刚试飞胜利，我们民航总局就和英法签约，帮国航订购了3架，那还是在1972年。”
“想要自在，那就买一架呗，想如何飞就如何飞，想去那里就去那里。”
扭头看到那架苗条的湾流飞机，刘陆地不由长舒口气：“呼！飞机还在！”
“唉，可惜了，”刘陆地长叹口气，“这但是一代典范啊。”
马竞转头看了他一眼，“757被民航淘汰是因为跑客运不如其他新机型划算，改成货机它的运力和航程倒是独一份，应当还能再战好几年。至于你说的那种飞机旅店、飞机课堂，实在都是用报废飞机改建的，和那种用报废车改建的房车另有厕所是一回事，只是个头更大，看着更加气度罢了。”