鸡哥伸开五指：“五吨的车，市内代价能被他压到一块钱一千米每吨。
说到这里，鸡哥有点牙痒痒：“那小子竟然在我们饭局的时候跑过来，放肆地叫我们去死！
“天哥本身配的甚么车？”
可现在，短短一年时候不到，连小车都配齐了。
“那段时候不恰好挺威风的嘛，嘿嘿，他也不消每天跑长途，我就把李勇给带上了。”
鸡哥摸着下巴，仿佛还沉浸在当初构和时候豪气万千的优胜感中。
不算十辆车以下的小虾米公司，就有四十多家。
他拿了钱，想要在别的处所东山复兴，也要有车才行啊！
一说到这个话题鸡哥的镇静干劲就上来。
“大一点的，像长兴如许的还能挺得住，小公司根基上都在考虑挪处所重新起炉灶了。
没有车，只能坐吃山空。
鸡哥现在的配车是一辆桑塔纳，底盘高，减震好，恰好适应如许的路况。
行业内里都是一块五起价，高一点的要到两块也不希奇，他把代价打到了这个境地，的确就是不给人活路。”
迎来送往，大师都对他客客气气的，鸡哥的名号直接跨了区！
“也不完整算我这边的人，跑长途的就他一条线……哦，对了现在另有跑都城那条线的。
有海天做背书，大师本来有些扭捏不定的心机也就安稳了很多。
那些的确范围很小，接受不住亏损的公司，由鸡哥牵头，几家并一家。
此中最大的一家叫做长兴，家里有一百来辆车。
毕竟钱是好拿，可车却不好买啊！
当初交给鸡哥最首要的任务是守好大本营，把港口的停业看好了，时候重视港口高层的动静，跟当局的人搞好干系，甚么时候有新的停业要第一时候跟进。
就算不是最大的那一家，但也绝对是坐二望一，总之我们是有话语权的。”
说是今后还要建立长途停业部，我看天哥的意义是想让李勇那小子管这块。”
其次就是去给恒隆使坏，合纵连横，让恒隆地点区块的小型运输公司都跟他们对着干。
我和天哥畴昔的时候，这些大中小的物流公司都被恒隆给挤得苦不堪言。”
新的公司由海天注资，现金补助，车辆补助，打代价战。
“这会天哥带着唐守去跑市场了，还没有返来。要不咱先上去坐坐？”
“恒隆首要发力的是宝安区，算得上是比较大的一个区，那边停业量很多，物流公司也多。
陆雨珊捂嘴轻笑，公然是杜侠的气势。
李勇过来海天运输的时候，还是关陆地亲身带着熟谙停业的，鸡哥当时就在心中给李勇挂上了号。