但是这类观点仅仅只是存在于纸面假想的，即便是有无聊的元老通过脚本在P社的游戏中代入，也向来没有人获得过篡夺天下的结局，游戏中尚且不能，到了实际天下中，只怕是胜利的能够性会无穷趋近于零了。何况如许的观点在浩繁元老们中间遭到了果断的反对，特别是杜彦德执委非常旗号光鲜地表示在穿越后果为《临高启明》当选的就是如许一条路，是以追书多年的他就此弃书，现在要在一向以来以报酬本的元老院生长门路上采取这类贫乏人道的伎俩来夺天下，他宁肯放弃元老身份单独去“开新基地”。固然说杜彦德只是报告了他的小我观点，但是在大图书馆的刘业强、差人总部的沈彬以及诸多关头部分的元老都公开表示支撑杜彦德的观点，并且向元老院表示一旦杜彦德放弃元老身份，那么他们也会一起放弃元老身份，分开东方港一起去“开新基地”，人数之多乃至于超越了半数元老，更何况另有部分没有表态的元老在私底下也表示如果那么多元老都走了，留在这个东方港也不过就是尽人事，还不如跟着一块儿走。
激进派固然消停了下来，但是中武之间的干系该如何定位，还是还是元老院内涵会商的首要议题之一。现在的东方港正在主动与武朝停止打仗，起首是通过锦衣卫安南千户岑敏的干系联络上了北海，并且两边交换镇静，已经开端构筑从东方港到北海的四车道公路。因为东方港现阶段正在铺设铁路单线顺带换掉现有的窄轨运输体系，是以从东方港到北海的“东海线”扶植事情已经被安排到了一六三一年，如果能够在一六三三年之前完成东海线铁路铺设并通车，那么就代表元老院中国与武朝之间已经完成了连接，能够停止大范围的陆路运输用以替代海上运输，如许就能突破迈德诺人在海上的封闭和滋扰。与此同时，东方港本着两手都要抓两手都要硬的根基原则，同时也斥地了从东方港到明州的海上运输线，并且向武国在广东的当局机构租借了香港一地，用以作为通向武朝本地的转运通道，包管全部广东的统统货色都能够通过香港转运上船运往东方港，同时也能够让广东的贩子通过香港订货进货运往本地，促进商品和原质料两边的普通畅通。