机场的东面有好几排修建物呈南北条状漫衍，这些修建物里大部分属于商贸部的堆栈，比及飞艇按期航路开通以后，就能够直接通过空中走廊向北京运送买卖物质。除了商贸部堆栈，空军也保存了好几栋两层楼的斗室子，这些屋子除了用作官兵宿舍以外，也有被作为空戎服备堆栈来利用。在跑道和装卸区之间的椭圆地区中间鹄立着一栋高达十层的塔楼，这座塔楼和北都城里那些梵刹的塔完整不一样，这座塔楼直上直下，没有在中间分层，更没有滴水檐一类的修建气势，而是如同一根大烟囱似的直上直下，只是在最高处留有一个平台，平台的顶端是由水泥浇筑的大平台，平台顶则用砖砌了一座平房，平房的四周都是窗户，不过现在的窗口都没有安装任何玻璃，因为飞艇承载吨位不敷，是以安装在这些窗框里的玻璃还需求后几次空运才气被运过来，是以现在这座南苑机场塔楼顶部是没有玻璃的。不过这都没有甚么干系，因为已知现在有飞机的权势只要中国一个，是以不会呈现需求航空管束的环境，这座机场批示塔纯粹是为了今后用特别修建的，临时因为没有充足的电力，既没有安装雷达，也没有安装探照灯和无线电，纯粹就是作为地标来制作的，好帮忙空中的飞翔员快速找到需求降落的地区。
整座南苑机场的设想根基上近似于旧天下北京南苑机场，但是团体上小了很多，因为螺旋桨飞机并不需求像喷气式飞机那般必须采取长间隔跑道，不过因为元老院已经得知了在悠远的四川迫降了一架C130运输机，这类能够适应短间隔跑道的飞机也必必要包管一千米以上，是以南苑机场的跑道长度是一千五百米。元老院的计委是绝对的抠，一架迫降而不是坠毁的旧天下运输机可绝对是成军眼中的热饽饽，张元还再三向成军包管了，只要传动体系和发动机没有在因为迫降而损毁，就必然有体例把飞机修好让它重新升空。为此张元还向成军举例了某年珠海航展返航的俄罗斯运输机因为撞鸟在大连降落后歇息了一天，第二天就到本地市场上买了一块白铁皮蒙上然后就飞归去了的故事。既然有了张元的包管，成军当然也就同意了关于东方港机场跑道扩大至一千五百米的打算，同时商贸部也拨付呼应款项扩建青岛以及构筑南苑机场跑道到一千五百米的打算。
现在的赵喜敏军团不但占有了界镇，还遵循马翔的唆使，通过扶植木墙和土墙，在界镇的南面与东面别离扶植了两座棱堡，每座棱堡中屯兵一千人摆布，不但有机枪，同时还摆设有为数未几弹簧炮――这些军国利器由专门的教官对这些安南兵停止培训，为了制止这些兵器落入迈德诺人之手，弹簧炮的炮弹还带有自毁引信，即便是碰炸引信没有生机爆炸，也会在被发射后非常钟到半个小时后自毁，包管不会落入迈德诺人之手让他们送去亚宁拆解。