詹杰所猎奇的事情的确没错，如果遵循设想的要求来讲，东方港号的船舱门的确应当向内翻开的，但是在船只设想时职员居住舱舱室的翻开方向又遭到了来自多方面的争辩，此中最首要的一条也一样是因为水压的题目。如果产生了沉船变乱，船只的淹没必定是从下向长停止的，职员居住区的舱室位于运输船的舰桥下方，仅仅是低于船只船面的位置，远远位于吃水线以上，当产生进水状况的时候，统统职员根基上都会被要求投入到损督事情中来，也就是说船舱里根基上不会留下多少人，而留在舱室里的人又有专门的职员在值守，一旦进水达到吃水线的程度时就会告诉舱室内的职员撤离，以是被水压顶住门打不开致令职员被困的环境根基上不会存在。至于职员居住舱的出入口倒是都采取的向内侧开启的舱门，并且还采取的水密门体例，制止在海上因为大浪而产生海水倒灌的环境。
船只的舱门的确是有要求的，特别是从船内到船外的舱门，必须只能向内翻开，为的就是制止俄然翻开让人猝不及防将人打下海产闹变乱。但是实际上另有一个启事，就是因为水压。这个天下上没有不沉舰，没有谁能够包管本身的船永久不会淹没，而一旦产生严峻进水颠覆淹没的时候，向外翻开的舱门就会因为水压的题目而完整没法翻开，导致舱内的职员没法逃生而灭亡。这类环境在旧天下的糊口中也很常见，最常见的景象就是车辆掉入水中的时候，水压会死死顶住车门让车门没法翻开，只能挑选打碎玻璃让水流入保持车表里水压分歧或者靠近的时候才气翻开，会严峻迟误逃生的机遇，而船舱门的翻开方向的要求道理和这并没有甚么辨别。
“开这么慢干甚么？”何林擦了一把本身脸上的油污说道，“很简朴啊！因为这两台一百六十马力的蒸汽机输出不敷啊！”说着他指了指不远处的锅炉，“我们的锅炉也好，蒸汽机也好，都是新出产出来的产品，利用的无缝钢管更是刚不久前出厂的，我对这些东西不如何放心，是以都在额定的事情效力和强度下事情，能不能全效力运转我现在也不敢试。”
东方港号正在海面上破开水面向前行驶着，她的速率并不快，只要约莫是十节摆布的速率。实际上提及来蒸汽动力的船只速率在有的时候并不会比帆船快太多，并且旧天下的当代帆船很多时候乃至能够超出浅显动力船只在海面上飞奔，现在退役于水兵的三体单桅特种任务帆船速率在浅显时候都能达到十五节，速率最快时乃至到过二十节――再快会有崩溃能够是以向来没有人试过她的最快速率会达到多少。但是蒸汽动力船只最大的上风就在于不管有没有风，都能够以普通而稳定的速率停止行驶，独一能够限定她的只要燃料。之前海上飞行对于淡水的依靠是非常激烈的，一支船队能够走多久关头要看船上的淡水能够保持多久时候能够饮用，如果在淡水喝完之前还找不到能够补给的处所，那么很轻易产生缺水引发的职员灭亡和暴动。元老院来到新天下时是利用反渗入膜技术停止海水淡化的，但是这类技术对于反渗入膜有着非常激烈的要求，这类东西本时空短时候内是出产不出来的，是以除了在东风号上和几艘旧天下的巡洋�