王思松见到这神乎其技的一幕，心中大骇。
排在他们的前面的，就只要目前排名第一的王思松的布加迪威龙，和排名第二的吴云飞的迈凯伦了。
此时，小越野的车速，比进入转角前的速率更快了，车内的方向盘更是被罗超打死，转到不能再转！
但是，罗超可不是普通的车手，他是真正的车神！
王思松当即在心中鉴定，现在在开车的人，很有能够不是林韵，而是她新招的那名贴身保镳！
但很快，王思松就感受不对劲儿了，因为林韵的小越野车身固然倾斜，但却一向在稳步漂移，就是不翻！
王思松和吴云飞刹时被罗超超车，不由得同时赞叹出声。
众所周知，千万级的超跑在弯道的机能，或许不如一些一两百万的好车。
“这他妈才是真正的飙车啊，我们平常玩的，那都是些小孩子过家家的玩意儿啊！”飙车族们不由在心中赞叹起来。
“怪不得车身如此倾斜，都没有翻车，本来是操纵了坡路上的排水沟，像火车铁轨一样卡住了轮胎，为车身供应了均衡支撑！”
在他的印象中，林韵固然车技还不错，但明显不成能完成这类超神的操纵！
“这特么是国产小越野吗？竟然能开出这么高难度的行动！过270度大转角还开这么快，林蜜斯不要命了嘛！”
不一会儿，王思松的布加迪威龙，和吴云飞的迈凯轮P1也出了大转角，劈面而来的，便是夏名山最后的隧道冲刺！
紧接而来的，就是夏名山的最后一段，也是决定胜负的一段路了，那就是――1千米隧道直线冲刺下坡！
“我~草！搞甚么，国产小越野都能开这么快？！”
野马小越野的排名，终究反超到了第三名。
而因为270度大转角是扭转向下的下坡。
“罗超，另有大抵五百米，就要进入270度超大转角了！”
但是，在直线冲刺速率上，除了“战神GTR”之类的轻量级跑车，千万级超跑绝对是这个项目上的最强王者！
进入270度大转角，王思松和吴云飞开端齐齐减速，他们两辆车贴的很近，就连漂移都几近同时开端，极具视觉抚玩性。
车身倾斜漂移着，轮胎和车边摩擦着空中，一时候火花四溅，在夜空中显得格外刺眼敞亮，可谓一起火花带闪电！
汽车在这个转角上，需求保持很长一段路的转弯行驶，并且还是下坡。
是以，在强大离心力和重力加快度的感化下，野马小越野的全部车身都几近是倾斜的！