“产能不敷？”李玄清想了想问道：“工商部统计的我们目前的钢铁产量一年能有多少？”印象中本身扩建的钢铁厂的产量充足包管目前的产业范围啊，如何能够不敷呢？
李玄清身在长安却不时牵挂着西南那边的生长，但是在气候六年八月初的时候慕容瀚海和吴作栋出发南下以后也算是放下心来，慕容瀚海这几年在工商生长上面的成就是越来越深厚，这个西南经济生长打算就是出自他的手笔，以是天然是格外体贴，西南的产业基地他是亲身跑过了四个省的大部分地区，在体味了本地的矿产资本以后因地制宜制定了生长战略，并且考虑到西南地区的交通前提，还特地和吴作栋联手制作了这个打算。因为各省的产业基地因为地处位置相对集合，以是相互之间的联动绝对不次于北方产业带，以是第一步是四省之间的水陆交通要能够相互快速连接才气够互通有无相互之间构成财产链，以是第一步就是四省集结了大量的人力物力将内部的直道修通，然后对外连接西南铁路和长江水道。这也是四川那边率先在骨支线修建的同时支线也几近同时完工的启事之一。
“先期在奉天新建一家新的钢铁厂，别的让铁道司将渤海湾铁路修到朝鲜省，然后开采茅山铁矿，将铁矿石运返来。”李玄清想了想以后道，茅山铁矿但是一座大矿场，其铁矿品格比起东北的那些铁矿还要好，更首要的是这算得上是露天矿场了，几近没有多少开采难度。只不过朝鲜北部群山环抱，交通运输是个绝对致命的题目，之后果为海内铁矿资本不缺，以是李玄清也没想过这个题目，但是现在被巧兮这么一说李玄清也只能将这个茂山铁矿给拿出来了。比及铁路修过大同江和鸭绿江就好办了，大不了开山炸石一起推畴昔就是，间隔也不太远，李玄清也不担忧这个题目。但是他的这个别例在慕容瀚海听来却非常有事理，一旦铁路修过鸭绿江，半岛那边的局势也必定会随之一变，并且最首要的是东北那边新增一座钢铁厂以后北方重工特别是皇室的两大造船厂所需求的钢材便能够当场获得满足，不需求从丰州等地调拨畴昔，从而将产量匀出来运往其他处所。