陈友谅淡淡笑道：“现在的费事是，有钱人不会在乎机场到郊区的这段间隔，因为他们有车。对于这类人群来讲，时候就是款项，为了节流时候，他们会挑选乘飞机出行，也是机场的生力军。”
“这特娘的一个个算下来，不当家不知柴米油盐贵啊，一辆车每天都要赔出来一千多快。”
中州国际机场是河洛省目前独一的一座民用机场，于1997年建成通航，在中国事较大的地区性关键机场之一。
如果曹瘦子说的是真的，照如许下去，别说是曹家了，就算是国度站出来兜底，也扛不住这类烧钱的速率啊。
陈占飞点点头，道：“我们省是人丁大省，中产阶层的基数不小，中航的票价在海内算是最低的了，但为甚么他们不肯意乘飞机呢？”
“现在来回机场有十辆巴士，每天都要赔出来一万多，一个月就是三十多万。”
中州市国际机场的项目不赢利，这在圈子里不是甚么奥妙，但谁也没想到这个项目不但不赢利，还是一个填不满的无底洞！
苏庆知摇点头：“不消花一分钱，每天帮你多卖一万张飞机票……”
陈友谅见苏庆知摸着下巴深思不语，问道：“如何，难不成你还真有甚么体例？”
一个倒贴一百，十个就是一千，一百个就是一万，一千个就是十万……一年三百六十五天都是如此，这类烧钱的速率可谓可骇。
曹家接办的这两年多时候，中州国际机场的运营状况一向不好，曹家堕入沉重的泥塘中，几近被拖垮，无数其中州市本地的中小供应商倒在这个“国际化”的项目上。
大量的旺铺耐久空置着，已经入驻的商家也是暗澹运营，保持出入均衡尚且艰巨，更不消说红利了。