现在才一千二百万人次的峰值，才哪到哪？
夏禹点头说道：“是必须顿时动手扩建，不过我倒是另有一个建议。”
“香江要成为一个国际性都会，必必要有一个合适要求的国际机场，最好的体例是新建一个国际机场，而启德国际机场作为过渡机场利用，再扩建一期就行了。”
“这些方面一起加起来投资的话，耗时比较久，并且对于财务的压力会很大。”
“我体味过，地铁公司亏损是全天下统统国度和地区的遍及环境，以是才没有私家去涉足，满是当局去运营，靠当局补助来运营。”
住房和教诲政策已经是两个大头了，如果再往这两个大洞穴里投钱，恐怕香江官方乃至于港府内部层面都会有很大的阻力。
“这么小的客流量可不可。”
“客岁就达到了857万人次，旅游文娱业是香江的六大支柱之一，香江本身就是岛屿，航空客运是对旅游文娱业最大的支撑。”
想到这，夏禹浅笑着说道：“既然如许的话，那新的国际机场由我私家承建运营，香江地铁公司也卖给我吧！”
苏行健毫不踌躇地说道：“没题目。”
以他对香江的进献和影响，让香江地铁公司享用这个政策，那不是洒洒水的事？
说到这，苏行健的眉宇间都闪现了忧愁之色。
一向到早晨九点摆布，苏行健伉俪二人才分开。
夏禹暴露对劲的笑容：“那行，这些天先把香江地铁公司卖给我，至于详细的政策需求，前面我让人做出个计划出来，到时候你来措置。”
“遵循四期扩建后的数据，整年标准客运量是一千万人次，高负荷下能够达到一千二百万人次。”
不就是兴建新的国际机场压力大？地铁公司亏损多？
夏禹则记好今晚的事情，筹算明天交办下去。
夏禹微微点头，又问了个关头的题目。
那不怕！
“地铁+物业”的生长形式使香江地铁在近半数的车站上盖建了各具特性、效益明显的物业项目，不但带来丰富的利润，处理了工程扶植所需求的部分资金来源，同时留下大量的优良物业资产，为香江地铁带来了耐久稳定的收益。
对于夏禹直接开建新机场的建议，苏行健固然震惊，但是底子不辩驳，直接认同，并且进入到了如何履行的层面。
苏行健眼睛一瞪，不敢置信地说道：“夏先生，你肯定吗？”
能够调剂香江地铁轨道站点周边半径为400～800米（5～10分钟步行路程）范围内的地盘属性。