看到卢大头的事迹，他们纷繁动了心机：今后挖矿不消技艺好的人，那咱还能够去给道台大人从戎啊！
沉树人刚传闻这一点时，也是一愣，想了一两天赋回想起来，估计是南边的煤质量不好，含磷硫杂质比较多。
不但宋明德早就心悦诚服，连之前感觉“这帮不识字的粗人没法被感化”的知县刘民生，态度都窜改了180度。
沉树人敌部下文官说的“夫济大事必以报酬本”，并不存在作秀的成分。
把不干闲事儿专拍马屁的干才赶开后，沉树人总算能够用心投注到下一件闲事儿上。
除了让工匠造高，剩下他能想到的就是改进燃料――目前的高炉仍然有效柴炭为燃料的，也有效煤的。
沉树人也懒得跟这类陈腐无用之人废话，直接让他不要打搅，明天他还要跟宋明德观察研讨冶炼炉具的改进。
探听以后，这些矿工获得的动静也很明白：完成铁山改革工程之前，统统矿工不得分开，但是在改革工程中表示好、卖力、守规律的，来岁春耕后能够择优参军。
这番话一说，刘民生顿时又是哑口无言，完整不晓得如何接。
幸亏沉树人倡导的那些安然出产办法，结果已经矗立竿见影了。
以是这事儿完整不低沉树人去操心布局，他只要把换燃料这个思路点明白，剩下的上面技术职员本身就能搞定。
但沉树人对峙他的思路、鼓励大师一起想体例优化，才折中出了最后这个方桉――即“只在坑底高山上铺铁轨，不寻求用轨道矿车爬坡”。
……
固然他宿世读过李约瑟的《中国科技史》，也晓得当代实在就有炼铁高炉（跟近代的不是一个东西，工艺配方布局也都不一样，但起码都有比较矗立的炉腔）
但是近间隔亲眼察看了明朝的高炉后，沉树人还是颇不测于其尺寸和范围。
最后，沉树人拨了几千斤铁，在矿坑底部的平整地区、先试点铺设了两圈铁轨，上面架上用充足圆的铸铁车轮打造的推车，也就有了“铁轨手推矿车”的雏形。
现在兵荒马乱的，他也不成能用山西的优良无烟煤，就算找获得，以明朝的运输本钱也不成能。
比如他说“改了坡道和车载运矿后，坡道和车子的技术，也是能够与时俱进，持续改进的”，这一点就实打实做到了。
这些人只能在实实在在获得好处以后，才会对统治者的仁政真正认同，而这就需求时候的查验。
得了这个准信，统统人终究打了鸡血一样开端尽力。