李玉喜现在带齐栋梁遴选货票的3012次列车就是白日春城方向的独一一趟解货列车，早晨0点20分另有一趟。李玉喜指着编组打算上S字母说：“S是守车的标记，我们从守车方向开端遴选。接下来是2512次的到站春城3辆，现在翻开达到的列车的编组挨次表，找到2512次的编组挨次表，你看，达到春城的是这3辆
教你如何填写列车编组挨次表。”
城方向排过来，经古江站再排往桐水，然后由桐水排进山里各站装车。别的，古松方向固然直通货车较少，每天也就是四五列的模样，但是古江到松江沿途装车站较多，沿途摘挂列车较多，运输量也是比较大的。是以，3名车号员每人包一个方向，卖力达到列车的查对，以及
对李玉喜的贬低说话，谢忠斌是一点脾气都没有，只当没闻声，拿起夹板把列车编组挨次表夹好，起家到站场内查对现车去了。
李玉喜让齐栋梁搬过来一把椅子坐在他身边，然后指着列车编组挨次表头上说：“表头这个处所普通写上年代日古江站至春城站的3012次列车，几点几分开就行了。”他一边说着一边把这些内容填写上去。列车编组挨次表顺号是1至50，一共有50个横格，也就是说最多能写50辆车，古江站四个方向的车站因为站线长度有限，一列车最多编组30多辆，超越40辆的超长列车只要极特别的环境下才有，但如许的
货票，然后体例成列车编组挨次表。”李玉喜拿着编组打算带着齐栋梁来到货票箱前，指着货票箱说：“我们车站一共有四个方向，辽城方向分南道和北道，你看货票箱一共有5个格，每个格里存放一个方向的货票，3012次货色列车是开往春城
解缆列车的体例与查对，事情量较大。车号长做为基层的班组长，他不但要卖力班组的平常办理，事情调配，四个方向的确报汇集与分发，以是，运输较少的古春方向列车查对和编组由他卖力。一方面，春城方向的来列车根基上停靠在二场，
齐栋梁指着李玉喜誊写的编组打算上的标记问道：“李徒弟，这个标记是代表春城吗？”李玉喜说：“是的，这个标记是本来老夫字拼音字母的缩写，我学徒的时候学会的，现在根基都不消了，因为要把这么多的到站拼音缩写都默记下来很难，新来学徒的普通都直接用汉字誊写编组打算，直接
齐栋梁在黉舍学习过车辆的根本知识，C代表敞车，50就是能装载50吨的敞车，60当然就是能装载60吨的敞车。而P就是棚车，P50和P60别离代表能装载50吨和60吨的棚车了。李玉喜快速的把3辆到站春城的车填写结束，把圆珠笔交给齐栋梁说：“上面的你就遵循我写的模样往下填写，比如春城到站的这3辆车，到站一样第一辆写上春城，上面的两辆打两个小斜杠表示与上面是相