有一部分朱印船在暹罗订造，南洋的船匠对此船型比较熟谙。金城水兵的要求是援助的商船利用三桅，舍弃戎克船的双桅船制，把朱印船后短桅上的三角帆换成斜桁帆。
造船是梅登心心念念的胡想，守序这搔到了他的痒处，可另有一个题目，“我们的兵不敷。菲尔霍夫和袁安杰方才颠末艰苦的山地战，他们需求休整。大肚王国但是比玛噶兰还要强。
守序一看他的计划，荷兰人的气势根本上略改帆装。
商船起首要节制本钱，梅登筹算把龙骨长节制在20米，台湾25米以下榉木龙骨料较多。
梅登：“好吧，我去联络卡隆，但愿不要太刺激到他。”
交代期间，事情最轻易堕入停滞。接任的官员还没来，在任的官员心机已经飞到东印度委员会那几张椅子上去了。像卡隆一样将事情矫捷性和原则性连络这么好的台湾长官，可遇不成求。仅仅只是招募几个船匠太华侈了。
水兵临时髦未制作完整自属的运输船，台湾倒是筹算本身干了。台湾木料种类多，从南部热带雨林到海拔3000米的针叶林，门类齐备，一些质量介于戎克船和战舰之间的船材能够用来造武装商船。
“我们甚么时候对台中的大肚王国脱手比较合适。”
日本官方与欧洲列强打仗比中国更深，自行制作过盖伦船。在朱印船初期，日本普通是直接采办广船。日本利用广船十几年，他们有了本身的体味。到前期朱印船中的荒木船和末次船，已是集合日欧三家之长。
“路边社动静，淡水商馆的威瑟琳奉告我，最有能够的人选是日本商馆驻扎官皮特.安东尼斯.欧沃特瓦特。”
“你不是说要留着大肚王国作为我们与荷兰人的缓冲区吗？”
“行不可啊，你造出来的船别一下水就翻了。“
梅登：“你是申明军？”
“甚么事？”
立国五年，国防部完成了造舰章程开首的几个船型。
“略有来往，不熟谙。”
两个殖民者在不经意间就决定了数万人的运气。详细的进犯打算将由陆军和明军商讨履行，守序和梅登的话题又回到造船上。
见梅登还在踌躇，守序道：“你不是要造船吗？造船就得派人进山砍木，在宜兰获得的人丁要投入矿山，我们四周也就只要大肚王国能供应充足的仆从。”