过了长门、金牌天险，马江江面，豁然开阔，一起溯至闽安，江面再次收窄，此曰“闽安江峡”，险要之处，虽不比“双龟锁口”，但是，最窄之处，不敷五百米，亦是绝佳的设防之所。
江口南、北两侧，各建有一炮台群，北——大陆上的，曰“长门”；南，琅岐岛上的，曰“金牌”，构成了一个不折不扣的“双鬼打门”之势。
川石岛和熨斗岛上，建有一主一副两座炮台。
由闽江入海口上溯八十余里，方至福州船政地点的马尾；而由马尾至福州，另有近六十里的水路。别的，闽江一过马尾，水位突然变浅，二千吨以上船只，底子没法飞行，因而，马尾便成了上溯福州贸易的船舶的碇泊地，成为福州港之地点。
过“五虎门”，即逢“双龟锁口”之险——江中呈现两座相隔不远的礁盘，形似双龟，故曰“双龟锁口”。
罗星塔四周水域，即为来访福州的各国商船的碇泊地；罗星塔的对岸——南岸，就是闽海关。
川石岛较之熨斗岛，面积更小，不过，却更靠近闽江入海口当中心，位置更加首要，是以，川石岛炮台为主炮台，一身而兼对海防备和扼控“五虎门”之二责；而熨斗岛上的副炮台，则共同川石岛上的主炮台，对“五虎山”地点的川石、熨斗二水道，构成交叉火力，不留射击死角。
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过“闽安江峡”，持续上溯，能够看到，一块庞大的山石，如同巨足，从马江南岸伸入江中，此曰“金刚腿”。
过了马尾，如琅岐岛分闽江为马江和梅花江，马江亦被南台岛一分为二，南支由永春、德化而来，称为乌龙江，水浅不能行驶大船；北支会聚政和、古田而来的江水，为马江支流，由此上溯，可达省会福州。
战时，如果法国人真的打到了这一段江面，提早将水寨里的几十个旗兵撤退就好了，不然，就成人家的炮靶子了。
这是中国第一条“越洋”电报线路，其福州一端的接入点，就在川石岛。
川石、熨斗二岛以后，是面积更大的琅岐岛——几近将全部闽江口塞满了。
此天险也！
此乃闽江口的第一道天险。
大屿岛虽带一个“大”字、一个“岛”字，面积实在很小，不过一个小小的沙洲，没有任何腾挪的余地，也就没有甚么设防的代价；而出于“政治考虑”，“闽江防”并没有裁撤这个小小的圆山川寨。
因为琅岐岛的大块头，即将入海的闽江，究竟上被迫分红了南、北两条支流，南支曰梅花江，名字虽美，却没有甚么大用——水深很浅，吨位略大些的船，便没法上溯；北支即马江，为闽江入海之主航道。