“撞击前要做好筹办，将火炮――特别是侧舷炮――牢固在必然的角度上。”
“三，撞击前一瞬，履行撞击的战舰，应达到如何的速率？”
“二，庇护火炮。”
“奥天时水兵军官们以为，撞击的最好角度，应在九十度的正负十五度以内的范围；撞击的最好位置，应为敌舰的机舱――即便不能一举击沉，也能通过震坏其管路导致其瘫痪，成为丧失矫捷力的活靶子。”
当然，也不好笑话法国人――哪个想的到，你大老远儿的就开端加快，竟是为了过来同我撞个满怀的呀！
而奥天时水兵，也是藉着这一次“学术交换”，才对利萨海战的冲撞战术的得失，做了体系性的总结。
“先看打击诸要素。”
“利萨海战中，‘费迪南德’号的第一次、第二次撞击，停机过早，两次撞击，都只给敌舰形成了有限的侵害――被撞了两次，‘意大利号’不过破坏了一门炮，弄松了几块装船面。”
“二，火炮――特别是侧舷炮的牢固：如何牢固相干火炮，才气包管它们不因撞击的震惊而破坏、并在撞击后可当即投入利用？”
三，就是对方充足“共同”了――“班师号”目睹“冠号角”高速冲来，却一向不闪不避，最后固然醒过神儿来，却已经晚了。
“三，撞击会对战舰最首要的部分――发动机形成甚么影响？如何庇护发动机不受影响？”
“相形之下，另一艘不得已利用撞击战术的木质蒸汽战列舰‘凯撒’号，就要减色很多了，启事详后。”
以下内容，摘自“学术交换”以后，我方――英国教员、中国粹生联手撰写的一份陈述；《乱清》摘录的这一部分，主如果记叙奥天时水兵本身对利萨海战冲撞战术的总结。
“四，庇护职员。”
“船舱内堆放的各种物品要安稳的安排好。琐细东西不要和职员杂处。撞击前必然要命令相干职员放动手里的杂活。如果能够，应扶、握舱壁、雕栏等，期近将到来的撞击中，尽量保持住身材的均衡。”
一俟《布拉格条约》签订――普奥之间的“七礼拜战役”正式画上句号，没过几天，中国水兵便开端同奥天时水兵套友情，盛赞奥天时同业在利萨海战中获得的光辉战绩，建议两边展开“学术交换”，以便俺们谦虚向您们就教您们赖以建立不世奇功的冲撞战术。
“奥天时水兵以为：冲撞战术的首要题目，可分为打击与自我庇护两个方面。”
“但是，木制蒸汽战列舰‘凯撒号’的桅杆布局，却为传统式样，其舰艏柱和舰艏桅杆对其履行撞击带来了不小的费事――奥天时水兵军官们以为，如果不是这些布局的停滞，‘凯撒号’起码能够撞沉两艘意大利小型铁甲舰。”