何况，“冠号角”背面，还另跟着两只兵舰――不但吨位远在“维拉号”等三舰之上，并且，仿佛，也是被覆重甲的？
这也是我方何故制定出“若我方出战者为铁甲舰，则在保持杰出射界的前提下，要尽能够收缩敌、我舰队之间的间隔”的作战原则的首要启事之一。
这但是兵家大忌！
看来，布鲁斯这个混蛋，方命是抗定了！
后舰跟前舰，是纵队行进的最根基的法则，“维拉号”方命，势必将背面的“奥尔良号”、“特雷维尔水兵大将号”都给“带跑偏”了！
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如何办？
因而，在给舵房披上装甲的同时，“装甲司令塔”也呈现了。
此中，人们明白的认识到了：以目下之舰船布局，舰桥、舵房，这两样主船面上最紧急的物事，在敌舰炮的打击下，将是多么之脆弱？
布鲁斯不听号令，自行其是，影响的，不但是“维拉号”一舰，而是全部第一分舰队！
这个老疯子！
苏窦山大海战是本时空一场极具划期间意义的海战――其意义，不但仅限于相干各方权势、国运之消长，还对天下水兵的生长产生了深切的影响――苏窦山大海战以后，各水兵强国纷繁求变，舰船设想、计谋战术，都产生了严峻的窜改。
不久以后，二者合而为一。
若四舰一齐行动，胜利“撤离疆场”的能够性还是很大的。
“线列作战”，是一对一比武，只半个回合，孤拔便清清楚楚了：若论单打独斗，第一分舰队四舰，任谁都和这个“冠号角”差的太远！若对峙“线列作战”，中国人单靠“冠号角”一舰，便能够从安闲容的将“维拉”、“奥尔良”、“特雷维尔水兵大将”三舰一一击破！无一舰能够幸运的！
孤拔吼怒：“奉告布鲁斯――当即履行号令！不然――严办！”
现在可好了，只剩下“窝尔达号”一舰了，如何能够冲过中国人的防地？
在帆海长的亲身督导下，在最短的时候内，信号兵们挂出了一系列内容庞大的旗语：
“维拉”、“冠军”二舰敏捷靠近。
对于兵舰主船面的“上层修建”来讲，舰桥为敌首选之进犯目标；但是，对于整只兵舰来讲，敌首选之进犯目标，当然不是主船面，而是水线，“收缩敌、我舰队之间的间隔”，水线被弹的概率既进步了，“上层修建”之最关键――舰桥、舵房――被弹的概率，天然就呼应的降落了。
“跟从旗舰飞行！”
孤拔暴跳如雷，倒是无可何如。