下车后已经是下午五点摆布，我和苏浩宇找个处所吃点东西，然后去找家旅店。毕竟现在时候已经晚了，明天就前去墨脱较着不实际。
我问“你常常走如许的山路就不惊骇么？你的家人也支撑你的事情么？”
拉姆吉德笑着说道“如许的路对你们来讲能够很惊险，但是对于我们常常糊口在这里的人来讲，常常走早就风俗了。做如许的事情，固然伤害了点，但是幸亏支出还能够。至于我的家人，他们也支撑我。因为我们信赖，天神会庇佑他虔诚的子民的。”
为了安然着想，拉姆吉德是苏浩宇花高代价请来的。用苏浩宇的话说，该花的钱一分也不能省，这里的公路是出了名的难行，并且路况庞大正值雨季，以是必须找一名经历丰富的老司机。哪怕代价高点也无所谓，最首要的是安然题目。
在翻越四千七百米色季拉山的时候，拉姆吉德停下车，让我们停下来停止歇息。此时已经将近中午，而我们现在只不过走了一半路程，达到鲁朗镇能够要到下午四五点钟了。下车以后我们取出干粮，闲来没事和拉姆吉德扳话起来。
这里长年积雪，山风微弱，无数彩色旗号穿在一根长绳索上，横挂在山口之上，在大地与苍穹之间摇摆飘零，让人震惊。听到四周人群群情我才晓得这些在山间飘零的彩色旗号，是藏区特有的五彩经幡。
三个多小时后，我们赶到了川藏公路的最高点米拉山口。这里海拔五千零一十三米，阵势高视野广漠，是雅鲁藏布江东西两侧地貌植被气候的分界山，也是拉萨通往林芝路上的憩息之地。
而拉姆吉德技术也确切很不错，这里的公路相称峻峭，很多处所的公路都是吊挂在绝壁峭壁之上，相称狭小，但是拉姆吉德却开的相称妥当。
这里海拔只要三千五百多米，不管是气候、环境、温度、还是风景，都比米拉山口好了很多。因为这里不是泊车地点，以是我们只能在车上旁观这里的风景。
拉姆吉德人看起来忠诚诚恳，并且相称热忱。一见面就亲热地上前打号召问好，我对于这位忠诚诚恳大叔的第一印象还是很不错的。能够是因为常常处置这个行业，一起上拉姆吉德相称健谈。每到一个处所都能说出本地的风土情面，和一些好玩的处所。