这让林雪有点费解，为甚么GTA不买版权，反倒是《绿洲》买了版权？再说了，版权不都一样的吗，如何GTA不消？
主如果因为陈陌制作的游戏都有个特性，就是完成度非常高。一款游戏做完了以后拿出来卖，根基上都不需求再通过后续的版本更迭来完美游戏内容。
对于陈陌来讲也不亏，固然掏了点版权费，但是实际中的车型明显比假造车型对玩家们的吸引力大多了，更何况就这点版权费，玩家们多氪几辆跑车也就赚返来了。
因为假造中的车再如何实在，跟实际中还是不一样的。实际中的车是真的能够开出去跑的，能够炸街，能够带妹子兜风，能够停止一些特定方向上的震惊。
GTA里的车是用来打砸抢的，厂商并不想看到本身的车被践踏得脸孔全非，也就是说这款游戏并不能给汽车厂商带来正面形象塑造，那么拿到相干版权的代价也就会非常大。相反NFS全程都是在飙车，并且游戏本身比较主动、正面，在用了版权的同时也在给相干的车辆打告白，以是拿到版权的难度就降落了很多。
那些有钱的土豪也不成能说游戏里买了一辆玛莎拉蒂，实际中开个五菱宏光就完事了，那不成能。
GTA当时是没有付费采办车辆版权的，以是很多车都停止了微调，比如奥北、贝菲特、绝品、古罗帝、卡林等等GTA中的车型实在都能够在实际中找到原型车，只不过外型有些微的分歧。
陈陌宿世的GTA5也没有相干车辆的版权，反而是NFS有着大量的车辆版权。为甚么呢？不是因为R星抠门，主如果这两款游戏的性子分歧。
毕竟是假造天下，在包管玩家体验的前提下，那些烦琐的内容能省则省，大师都会费心一点。
直播间里，林雪正在一个字一个字地念着《绿洲》的更新申明。
对于玩家们来讲那就更不亏了是吧，豪车代价直降1000倍，实际中一辈子都能够摸不到的豪车能够在游戏中随便折腾，体验几近没有任何辨别，这还不是赚爆？
“新增车辆体系，在《绿洲》中能够购买车辆，订价为实际订价的千分之一。”
实在林雪不晓得的是，不是陈陌不想给GTA用，而是人家不让用……
以是，和这些汽车厂商的合作谈得还比较顺利，版权费给到了以后，都很乐意让陈陌把这些车型给搬到《绿洲》中来。
游戏中没有4S店这类东西，因为车不需求修也不需求保养。玩家想要买车能够直接在本身的车库中预览车辆列表，选定后便可在车库中检察车辆的假造形象，并随便进入车内里停止摹拟驾驶。包含改装等操纵，也都是在自家车库完成的，非常便利。