卫中华除了是党内带领人，还是军委带领人，对那两家航空界巨擘，他是体味的，他们除了是航空企业实在也还是军器巨擘，并且先不说能不能建成，如果然的多了一家外资而不是当局影响的公司，这是中心绝对不会同意的。
“是啊，肥水不流外人田嘛，并且，黔州也只能生长高科技的财产和当代旅游业，一个大的航空制造企业，动员的是一个庞大的财产集群，以是，我们不筹算建在外埠，并且，黔州本來就有黔州航空个人，相对來说，是有必然的便当性的”，陈康杰很直接，对本身的设法沒有拐弯抹角。
出乎陈康杰的预感，听完了陈康杰的启事，统统人都未表态。
之前有传闻说宏源有这方面的筹算，那是陈康杰给兵工科研部分的曹主任和空军某部的魏参谋长提起过，再加上此次又买了运输机的设想图，但是这么正式的劈面提出來，那还是第一次。
“大飞机公司都是和国防安然牵涉在一起的，不管是美国的波音公司还是欧洲的空中客车公司，除了客机和货机，他们的停业另有军用运输机，轰炸机，空中加油机，预警机，火箭，卫星，导弹等等，内里牵涉到的问題和体系是方方面面的，不似你想的那么简朴，这内里沒有军方和当局的参与是不可的”，卫中华严厉当真的凝神说道。