两份陈述被同时呈放在老总的办公桌上。
“这个题目，我需求给下级汇报。”
前次浑沌生物公布鲲，宇宙科技摸索公司公布新型特斯拉电动车就已经将汽车行业打成了半残，现在浑沌生物要公布甚么大型飞翔生物，会不会将飞机制造及相干财产打得半残？
这段时候几个部分关于浑沌生物的争议越来越大，有人但愿将浑沌生物置于国度的统领范围内，有人但愿持续给浑沌生物更加自在的空间，让浑沌生物持续生长，引领共和国的科技生长。
但是民航总局另有很多人对浑沌生物开辟大型飞翔生物的事抱思疑态度，甚么生物能代替飞机搭载搭客啊？这不是天方夜谭么？
浑沌生物和共和国畴昔统统的公司都不不异，他具有最优良公司的品格和可骇的创新才气。这个才气的揭示恰是在共和国赐与它宽松自在的环境下，如果给浑沌生物的脖子上栓上链子，浑沌生物或许会在国度的节制之下，但是它必然再也没有像现在如许优良的创新才气。
这下引得诸多媒体和专家们猜忌纷繁，也让很多航空也巨擘，特别是飞机制造业巨擘心惊胆颤。
科技部长当然不会觉以为沈淮是在开打趣，浑沌生物以正式公文的情势奉告科技部这件事，那就申明文件上申明的大型飞翔生物已经制形胜利。空中飞翔不比其他，以是沈淮需求国度相干的法律和法规的支撑。
但是现在国度没有关于大型飞翔生物的相干政策，独一有点联络的就是关于鲲的飞翔原则和民航的客机飞翔原则。
在这类环境下乃至分为了挺沈派和倒沈派。
关于大型飞翔生物飞翔原则这件事来讲，除了浑沌生物以外，不管是科技部还是民航总局都是内行，统统这个行业原则只能由沈淮去制定，也只要浑沌生物能够制定。
在他和他前任的任期里，浑沌生物飞速生长，国度的科技和创新也层出不穷，汗青必然会记着他的名字。
科技部长想着共和国前几年研发的C919一起磕磕绊绊，并没有真的同空客和波音构成合作，心中不由感喟。
现在沈淮又捣鼓出了大型飞翔生物，遵循陈述的说法，这类飞翔生物的安然性、稳定性和飞翔才气远超空客和波音公司最早进的客机，机能更是超越了共和国前几年研发的C919。
和科技部长的镇静与分歧，共和百姓航总局看到浑沌生物的陈述后有喜有忧。
在浑沌生物公布动静之前，又有人将度过一个又一个不眠之夜了。