邓肯公司和太空摸索技术公司一样，都是亿万财主建立的。建立这公司的人就叫邓肯，家属固然建议不长，却在短短的一百多年里，持续两次天下大战都沾了光，固然不是出产军器，倒是海运、出产品资等方面都有份额，属于那种不非常显赫、闷声发大财的环境。
获得这个动静，最欢畅的非太空摸索技术公司了。他们的猎鹰火箭回罢技术固然已经研讨到了快到成熟的境地，但每次回收发射实验，老是缺那临门一脚，胜利率不高，现在长缨个人既然兑换技术，他们能够花不大的代价就能拿到非常想要的技术，这明显是非常让人欢畅――却也是让人懊丧的事情。毕竟这技术谁都能兑换，如果有那财大气粗的公司直接兑换一整套火箭发射回收的技术，那岂不是他们先前的投入都打了水漂？
毕竟有些技术，比如像假造实际技术头盔之类的东西，列都城在研讨，进度分歧，有些快有些慢，有些国度能够还在根本研讨阶段，有些国度已经到了最的的枢纽点――就像打通任督二脉前的那一刻一样。如许的根本，兑换来的技术程度明显分歧。
这一次邓肯公司筹办的很充分。过来的时候不但带来了本身这边的需求的详细技术，还带来了筹办兑换的各矿山点的各种矿产样品。
邓肯团表现在算是骑虎难下――七年的研发投入，光算钱就已经是数亿美圆，如果现在不持续投入，那么先前的投入全都打了水漂，如果持续投入，现在研发的程度还不及腾蛟一代，等真正研讨出来，那腾蛟恐怕四代都出来了，那如何和对方合作？
邓肯公司新建立就这一个项目，研发投入比较早，但服从并不较着。固然目前小飞机的技术比较成熟，汽车财产技术也是非常大众化了。但把二者连络起来，固然有很多的公司在研讨，真正的比较让大师接管的技术却一向没有呈现。
到这一代邓肯时候，前三十年根基上属于守成，家属企业没多少增加――这类环境在全美都差未几。因而邓肯便想着开辟新的生长方向。在调查好久后，挑选了飞翔汽车的研发。
不过幸亏大师都清楚，这些技术兑换返来，除非像太空摸索技术公司如许的企业，已经在呼应的范畴研讨了好久，并且和长缨个人供应的技术思路不异，不然任何一项技术都是需求吃透后才气逐步产见效益的。打个最简朴的比方，发动机技术，中原现在能出产不错的战役机发动机了，莫非连好一点儿的汽车发动机都出产不好吗？这当然不是。投入是一方面，吃透其他国度的技术是别的一方面――发动机技术很多方面都是公开的，有质料，但有些关头点，不管是合金配方还是出产差别、出产标准，都很能够影响到发动机的质量。