“好，那我就交一个底。”唐焕点了点头，“这件事我还需求考虑一下，并非不信赖霍老带来的文件的可托度，而是我还需求参考来自别的角度的谍报。”
“多体味一些谍报，不过是为了能够多捕获一些商机。”唐焕不置可否地打了一个哈哈。
很较着，大师斗法到了现在的境地，火气越来越大，全部事件的政_治意味开端加深了。
“别提了，港龙航空还没开张呢，就已经被英国人打压得岌岌可危了。幸亏我只是浩繁股东当中的一个，天塌下来有高个子顶着，不至于像曹光彪那样劳心劳力。”霍老板点头苦笑，并且感慨道：“提及来忸捏，我们这些老头子和英国人斗了几十年，在他们的夹缝里挣扎到现在；反观你，毫不拖泥带水地就把怡和这个第一大英资洋行吃进肚里，并且另有条不紊地消化了，真是不能比啊。”
在唐焕看来，港龙航空这个初生牛犊不怕虎的应战者，跳出来的机会太值得赞了，恰好起到了很有效果的搅局感化，让感遭到庞大压力的国泰航空不得不主动做出窜改，比如放弃泰初个人和汇丰结合持有的格式，上市成为公家公司，以具有代表香江的起码资格，免获得时候真的被这个题目卡住的时候，临时抱佛脚都来不及。
为此，港龙航空不得不停止建立以来的第一次大范围本钱重组：将公司本钱从1亿港元增加至2亿港元，别离由已获得英国国籍的包玉刚和曹光彪之子曹其镛注资，前者获得了港龙航空30.2%的股权，成为了最大股东，并出任公司董事长；曹其镛则持有港龙航空24.7%的股权，成为第二大股东；而本来的母公司――港澳国际投资有限公司所持有的股权则减至24.99%，其他20.11%的股权由其他少数股东持有。
颠末此次股权重组，港龙航空演变成了由大多数英籍人士持有和节制的“以香江为基地”的航空公司，终究获得了与国泰航空公司划一运营按期航班的资格。
不过，港龙航空的生长却并未是以而变得顺利，港府的掣肘还在前面等着它呢。
究竟上，港龙航空的大股东包玉刚和曹光彪，已经多次公开抨击港府这类不遗余力地庇护国泰航空好处的不公道行动了。然并卵，你闹你的，港府仍然故我，倔强地保持现有的航空政策稳定。
别的，该信函还要求港龙航空放弃香江到北_京、上_海两地的包机办事，以调换香江民航处对港龙航空运营中国大陆其他包机办事的支撑。