这类简易集装箱船用料浅显，本钱很低，遵循九十六艘的批量来核算造船本钱，单价能够降到两千银子摆布，是同类船只的三分之一，但因为数量浩繁，总价几近二十万两。
船厂囤积的木料是不敷的，特别是五百料船只的龙骨，超越了船厂的储备量。木料的来源轻易处理，长江中上游的几个省分，如四川、湖广、江西等，都是木料产地，木头砍伐下来绑成木筏，用划子牵引，逆流而下就是。
赵然点了点头，道：“银子不会少了你们的，先遵循这个计划筹办出产，一个月内到账。走，去看看战船。”
他本身身上有五十多万银子，但这些银子他是有打算用处的：开辟端木家送的三座矿山，持续向君山技术投入研发用度，为苏川药以及以后支出门下的弟子们留出功德力修行筹办金等等。
“甚么是飞剪式船首？”
“首柱别立那么高，斜着向前拉出去，与水面的夹角小一些，形如剪子。水下部分在福船的根本上持续缩小截面.....别的，能不能考虑把硬帆换成软帆？“
这艘船估计两个月完工，出产出来后海试一个月后便可大范围量产。全部海船出产区有十六个船台，以龙江船厂的气力，一次可批量制造十六艘。
现在有了赵然这位“大主顾”，新江口船厂上千匠师、以及他们的近万家人，都热切期盼着赵方丈的银子，以便年底的时候能够过上一个肥年。
真正的题目是银子。
二百料巡海船倒是费了一番工夫，以风船为底做了大点窜，把长宽比从本来的四点五比一改成六比一，试着将船头的首柱向火线斜着倒下来。设备一台火龙炮，载员十八人，六名海员、五名炮手、六名跳帮军卒，一名修士。
八十万两貌似很多，实则远远不敷用。不管任何时候，船队都是一个吞金兽，光是打造九十六艘五百料集装箱船，就要花去二十万。紧接着又要完工制作战船，打造鸡鸣观稽查船队，这笔账是多少银子呢？
船厂的总匠和经济都在中间伴随，他们向赵然提了一个题目，一共要造多少艘如许的集装箱船。
载员六十八名，此中二十四名海员，二十名炮手，二十一名跳帮军卒，三名修士。
虎魄道人答复：“十二人，此中修士一名，主如果用于操控风符和聚灵符。”
赵然的设法是建立一支由十艘零五六战船和十艘巡海船构成的稽查船队，有如许一支船队，才气有气力在大海上一争是非。但设法归设法，实际归实际，实际就是战船和巡海船的造价必定要比集装箱货船高很多。