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日本辅弼一边命令在海内停止峻厉的戒严，防备大悲剧的产生，就像1970年日航挟持事件和1972年的特拉维夫机场搏斗事件过后一样，亡羊补牢总比甚么都不做能少让人诟病。死一个天皇不会对日本社会形成毁灭性的颤动，却能让他的当局领袖个人辞职下台。
不详确川护熙辅弼的热诚之旅还没有结束，飞机停在莫斯科国际机场后，看着舱门缓缓翻开的细川护熙再次的感遭到来自苏维埃的歹意。没有铺设国度领袖拜候时公用的红地毯。也没有阵容浩大的仪仗队为本身吹打欢迎，乃至连交际部的部长都没有呈现在现场。前来的不过是一个不起眼的副部长。
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而神貌不扬的副部长答复了一句非常典范却让细川护熙深恶痛绝的话，“抱愧细川护熙辅弼，莫斯科方面以为如果遵循国土方面来分别的话，日本只能接管比较低等的礼遇。”
的确从不成理喻的抨击到霸道卤莽的干与，苏联的交际政策老是带着抵当和粉碎次序的苏式暴力美学美感。
“如果你答复是，那么在细川护熙辅弼返回到东京的那一刻。苏联将会撕碎停火和谈，重新规复两个国度自二战以后几十年在没有开启的交兵干系。”(未完待续。)手机用户请拜候http://
细川护熙忍无可忍。他一上到车便开端诘责那位喜好沉默不语的交际部官员，“为甚么一个国度的元首列席苏联竟然没有战役机停止护航，为甚么不是交际部的副部长停止欢迎，为甚么苏联的规格竟然如此寒酸？这是一个蛮横而完善最根基规矩的国度？”
护送的车队停在了克里姆林宫的门口，卖力采取的职员将他带进议事厅。并不是像之前一样在乔治厅停止亲热友爱的闲谈，而是直接跳过了一个国度元首拜候时应有的步调，停止最后的构和讯断。
哪怕有再多的经验，也总有不知天高地厚的家伙想要成为新的背面课本。日本辅弼拜候苏联的当天，当专机进入苏联空域的时候，遵循传统竟然没有一架战役机为日本辅弼的专机停止护航。战役机护航作为一种首要的交际礼节，也是揭示本国空军形象的首要路子。没有转机护航意味着两国之间的干系处于奥妙的节点。过后苏联方面解释日本战役机在远东承平洋沿岸停止首要的制止美国舰艇的渗入任务，以是没法抽暇出来为日本辅弼的专机护航。