远的。
这。
凌晨。
挺松散。
本年。
仅仅是想想。
本钱太高，人家管理，缅当局出钱，并且是本身管理技术，本钱很低。泰国当局此前想过出点钱。
不管是环境，还是代价，都没有上风，就算比海景房，泰国的海，也和缅痶有差异，费钱去管理？
“买和缅痶一样的车厢。”这个计划一经提出，应者如云，特别是坐过缅痶和中原高铁的印度人。
毕竟。
没法。
一如往年，除了需求事情岗亭，七天假期一天很多，想加班都不可。最关头的，还是公司给报销。
已从本来的半小时一趟，增加变成了二非常钟一趟，客流量的激增，让泰方一些商户，笑开了花。
电视。
天然。
网上。
自从这条铁路修通，旅客量暴涨，比之前好很多，形象的例子，就是泰国的旅客量卡在机场起降量。
本就是一个男人的任务。
不急。
有了钱，享用的日子，总会来的。就说洛伊城项目完工的奖金，扣税后，也有将近一百三十多万。
都去缅痶。
另有大师交换，都不成制止地提到洛伊城，这波存在感刷得，让很多人不自发想来看看，以是来了。
“挺大。”
环境。
“嗯嗯。”
时候。
退休？
温馨。
多了一个缅痶，导致来这的旅游人数天然增加，几小时的铁路路程，极大促进了两地旅客的活动。
早晨。
一句话。
如此。
没错。
事情。
速率。
固然呼声很高，印铁路部分倒是当作没闻声，启事只要一个---贵，那样的车厢，多久才气回本啊？
干脆。
“。。。”
除了出钱，仿佛没干啥！
现在。
下午。
在印度本钱施压下，那些路段的铁路交给中原企业以后，进度缓慢，在洛伊城托付前就通了过来。
算算。
“这个机场，设想得很有特性嘛。”
非常等候。
感受爽。
坐过的人都举得值。
二日。
现在。
---你建的吗？
直接坐火车。
赚的。
都差能人意。
“传闻从设想，到施工，都是我们中原企业做的。”
通是通了，但长途观光，如果余裕的话，印度人还是会挑选飞机，铁路修得快，不代表其他跟上。
印度百姓还很喜好看。
一架来自中原的飞机上，走下一群人，在导游的带领下，猎奇地打量着四周，他们都是青元科技的员工。
世人玩的是文娱。就是一些泰国的开辟商，有点愁闷，因为间隔太近，很多中原人投资旅游地产。