开初有人跟从大动车进入喀喀洛什大戈壁并非是为了杀人越货。而是基于初代大动车的一个设想缝隙！能够因为贫乏实地考查的经历，第一代大动车的车厢是敞开式的，如许也有个好处，就是货色能够装的冒尖，车厢制造也相对节俭本钱，然后用绳索一捆简朴牢固，就发车了。但运转了几趟以后出题目了：喀喀洛什戈壁里风沙太大，特别是中段、风力微弱到伶仃行走的人兽能够直接刮跑，那些冒尖的货色当然也没有幸免。并且那种环境下也不成能泊车去找，毕竟跟车的也就那么几小我。幸亏丧失的不是大头，只要把首要货色塞在车厢底部，同时码放周到倒也能够制止过量的丧失，毕竟团体收益实在是太大了。
反响岗之以是叫反响岗，除了因其特别的地质构造和环境启事，能够在夜里刮风时听到反响以外；这里夜夜歌乐，白天不竭，到处回荡着淫mi的喘气声与蛮横的厮杀声，如反响般此起彼伏，恐怕才是其名字的真谛！
时候一长，有私运的贵重货色丢失在戈壁当中的信息就不胫而走了。而戈壁两侧气候环境也都不是非常好，大多是苦寒之众，除了转入本地去打拼，在这些处所凡是有一点油水，没有甚么活计儿是不无能的！因而就有人冒险进入戈壁中去“寻宝”（去捡那些私运商队丢失的贵重货色，圈子里称为寻宝），很多原人或妖兽是以丧命，有人戏称这些寻宝者为沙探。而后第二代大动车问世，车厢改成了全封闭式的，这劣即是断了沙探的财路！吃惯了嘴的沙探们开端动起了别的心机，比如在大动车路过期悄悄凭借其上，在途中破厢而入，盗取一些财物出来，沙探也就变成了沙盗。再厥后私运车队增加了安保职员，盗没那么好盗了，也就有了沙匪！变成了抢……
但十多年前的一项原人国的发明，却给私运分子供应了一条新思路！动力车！开初官方生长动力车，只是推行了他的小我用处，使之成为了一种非常便利又时髦炫酷的出行代步东西。直到一种能够灌注灵力的非常罕见且高贵的晶石被发明，那些既有大把款项，身边又不乏灵能妙手的富人们便又找到了一类别致而又省力的出行体例。但这类用灵力晶石运转的动力车造价和运转都需求非常高的本钱，除了富贾烧钱，几近没人存眷他的其他用处。但一名“巨大”的划期间私运大师，江湖人称“葛大爷”的地下私运天子，操纵这类晶石能够几次充能的特性，把晶石粉碎提纯再重新分解以后，成千上万倍的进步了其充能总量，与运转效力，并且天马行空的将其安装到一种他本身主导制造的超大超长，稀有十节能够装载货色的车厢，能够停止长途运输的超等动力车上！