“是的，雷泽诺夫同道，关于su-27的团体改进，我们的思路就是如此。”
是啊，听这位项目总设想师的话，不恰是与实际天下里的一番察看了解相符合吗？
回顾那些年代的汗青，作为中国空军相称一段期间内独一的三代战机。同时也是国产歼-10“猛龙”入役之前。独一能够正面对抗周边国度三代机的主力战役机。从官方爱好者到专业人士对其批评、阐发都非常多，获得的结论也是五花八门。
对维克托的判定表示认同，柯内舍夫持续讲下去，“所谓‘减重一千公斤’，这内里并不包含了机体布局的恰当加强，主如果废除跨音速段的过载限定，呼应的也点窜了一下边条曲线。另有，既然机体全长收缩，翼展也就呼应缩减到十四点一米，同时加大了前后缘间隔，包管翼面积根基稳定。
“是的，这一点是很首要，将军同道。”
坦白的讲，这一点简化设想，对su-27战机的机能阐扬相称倒霉，也始终让设想团队耿耿于怀；现在，借助机翼构件的再设想，也通过计算机摹拟获得了共振阐发成果，我们就为战机加上了完整的襟翼和副翼，这么一来，战机在停止庞大矫捷时的升力获得能够放开，滚转机能也会大有晋升。”
“没错，您说的很对，这一影响还是存在的；
在这一些纷庞杂杂的声音里，来自su-27系列战机真正利用者、也即空军方面的定见，实在才最有不成回嘴的压服力；但是这类定见。可想而知是不成能对外公开，仅仅仰仗媒体上的一点点只言片语和影象质料，世人站在本身角度上加以解读，获得的所谓“结论”也只能是众说纷繁。
在实际天下里，因为航白技术的飞速生长，这些su-27天赋的机能缺憾，有一些获得了改进与弥补，而更多的设想题目则始终没有获得处理。抬手抚摩一下下颌，站在柯内舍夫身边的龙云如有所思，他看一看近前的改进型su-27战机：
抬手请面前的头号王牌走下楼梯，回到防滑树脂铺就的机库空中上，柯内舍夫和龙云一起走近战机，为其详细先容“深度改进”的团体思路：
其一，受限于当时的制造水准，别的还要减重，只能让机体布局强度略有不敷，继而形成飞翔包线受限；其二，能够装机的电子设备和兵器体系重量、体积超限，设想出来的机体尺寸就过大；其三，呃，雷泽诺夫同道，这就不是我们局里能够处理，配套的电子设备，包含n001雷达的机能并不睬想，终究也影响型号的团体战役力。”