舰载牢固翼战机的起降，一方面本身要竭尽尽力，另一方面载机舰的共同也很首要。
驾机安稳靠近重型载机巡洋舰，单手稳稳把住把持杆、脑海中回放摹拟练习时的每一次降落过程，龙云现在底子不体贴数百千米开外的美兵舰队丧失如何，对红水兵的战役企图也没太多设法，他现在只想集合精力做好一件事，就是把本身的su-27m2顺利落到“瓦良格”号的船面上。
在喷气式战机越变越大、越来越难服侍之前，陆基战役机与舰载机之间的不同还没有明天这么大――就比如说，作为红色帝国夙敌的美国水兵早就有f-4“鬼怪”如许的例子，证明舰载机与陆基战役机完整能够通用，如果不是因为/6上没有弹射器，那么su-27战机直接上舰也不是一件多么古怪的事。
为了接受大攻角降落――或谓“可控坠毁”的狠恶打击，飞机起落架等布局的加强自不必说，别的战机的低速飞翔机能也必须考虑，在这方面，即便是改进版的su-27m2也不能与su-27k比拟，后者不但在su-27s根本上采取了增升、强化姿势节制的三翼面构型，还在机翼上设置了双开缝襟翼，起降阶段的升力前提比s型大大晋升，才气在布局重量大幅度增加的环境下仍然有更低的安然出场速率。
掌控座机靠近斜角船面后缘，与降落区尾标线的间隔另有几百米，龙云脑海中掠过一丝“失控坠毁”的可骇气象，他很快摈斥邪念、警告本身这些都是幻觉，在摹拟器上练习多了才会如许，因而深吸一口气、略微拉杆，让视场中的助降灯光回到全绿状况。
无线电里，通信员的调子也有一点奇特，大抵这位甲士也没想到vvs头号王牌的座机遇出不测，现在正心急火燎的等候船面职员的陈述。
加装了一根着舰钩、机身、特别是起落架颠末加强的su-27m2，提及来，扣上个su-27m2k的型号也何尝不成，不过名字只能用来唬人，龙云对临时改装的m2型机有复苏的熟谙，这玩意和专门上舰的su-27k还是很有一些辨别的。
为了能让并非原版舰载型的su-27m2安稳降落，海风凛冽中的“瓦良格”号方才完成一波战机回收，现在持续顺风飞行；从龙云驾驶的战机座舱里了望。那与舰岛整合在一起的庞大烟囱白烟升腾，远远看上去实在壮观，就在这一副钢筋铁骨的庞大身躯内，八台kvg-4增压锅炉正欢畅的喷吐蒸汽，驱动四台tv-12-4蒸汽轮机做功，四轴总功率输出略微超越二十万马力，驱动满载排水量超越六万五千吨的舰体达到超越三十节的最大航速。