看这架式，他是想冲过舰首船面、然后一下子栽下去吗，那岂不是比直接坠海更伤害？
不过现在呢，这一办法却没法利用，也让他少了一种相对轻松的挑选。
开着一架燃油将尽、等不及火伴加油的su-27m2k，伊尔库茨克航空产业结合体的至尊限量版苏霍伊，不管如何不想落空这一架贵重的大改款座机。哪怕远东林海中的进步基地另有一架m2型、这范例号也是多多益善，狂暴战役中不晓得哪一天就会丧失掉座机，龙云问过柯内舍夫，短时候内iapo拿不出新的m2，因而他当即策动脑筋中每一根神经，开端当真考虑这个仿佛不成能的命题。
但不管如何，哪怕是vvs头号王牌，如许真的能够一下子落在母舰上吗？
抱定了挽救座机、同时也挽救本身接下来作战机遇的设法，接下来，天空中涂着红五星的灰红色苏霍伊，就上演了一出让“瓦良格”上统统舰员目瞪口呆的迫降。
驾机靠近“瓦良格”，降落航迹却没对齐战舰中轴，龙云的打算可不是简朴的从舰尾一冲到头，不消任何人提示，一架su-27是不成能在三百米长的跑道上降落，这一点他比谁都清楚，哪怕是大改款的m2型也做不到。
在型“瓦良格”号上，这道回收舰载机的应急劝止装配已经被利用过一次，在领受红水兵第281舰载机航空团的一架su-27k时，因为该机单发受损泊车、万一没勾住禁止索的话也有力复飞，之前就利用尼龙禁止网将其胜利回收，现在左舷的这一面最后樊篱还没改换过，没法再拦住着舰钩见效的红色二十号。
按钮陷下，感受战机立时有了一点昂首偏向，此时“瓦良格”的船面尾部已经非常靠近，咬紧牙关的年青人一下子扳动电门，就感受战机浑身摇摆、仿佛被巨人拉扯了一样，su-27m2k尾椎中放出的两朵十字形减速伞敏捷绽放，仍然腾空的红色二十号一下子止住了上仰势头，就在庞大机身掠过舰尾的一瞬，超出尾线不过十余米的主起落架就擦上了船面，主轮后一下子迸出两道青烟。
在降落过程中，综合考虑统统能够动用的减速手腕，包含陆上降落时利用的机尾减速伞，主轮刹车，别的su-27s的机背减速板被m2型的垂尾方向舵差动代替，也能够阐扬必然的减速感化；这些都还是通例手腕，加上顺风飞行的“瓦良格”，船面风约莫在三十五节，换算一下就相称于六十五千米每小时的等效速率。