驾驶真正歼击机对抗的航空竞技，可真不是省油的灯：战机的高贵代价先不说，单飞翔的油料和导弹开消也要一大笔钱。钻进帕萨特的副驾驶座，刘威回想刚才大手笔的采购意向书签订，还是感觉有点内心没底：
“我？”龙云想了想，他的最后设法实在挺简朴。“是如许，我们战队的练习任务比较多，但是现在还没有一架像样的锻练机。而现在预算又有限，以是才想拼集一下的。并且，之前见过别的战队如许用过，以是就问问看。”
“这个只能说抱愧了：战队普通都是两架两架的买，以是没有优惠办法的。”
作为同一种歼击机的分歧格式，歼－10as型与a型的辨别，首要在于略为加长的机身、包容双座的狭长座舱另有加高的背鳍，其他处所根基上是一模一样。
因为歼－10系列战机的保有量相称大，成都航空产业公司能够一向保持出产线的普通运转，以是这个系列的战机不但配件充沛、轻易保养，全寿命期的用度也比较实惠。并且采办保有量大的战机另有个分外的好处：因为大师都在用，战机的改进、或者瑕疵修改停止的都会比较敏捷，包管其始终具有极佳的飞翔适应性和安然性。
“哦，这么一说我就明白了！”
固然外型上没有多大不同，因为包容双人座舱而导致更大的顶风面积，机体重量也有所加大，发动机推力稳定的歼－10as飞翔机能与歼－10a比拟有必然程度的降落。不过降落归降落，毕竟还是同一种平台的衍生品，龙云还是有拿双座型来同时停止练习和比赛的设法：之前他调查过过有近似设法的战队，晓得这设法是能够实现，但还是想确认一下。
肯定了提货时候和体例，龙云又想到战队的练习安排，他另有一个题目需求落实。
“应当题目不大，这事情本来就很烧钱，她也清楚的。”
做好了决定的龙云一边发问，一边四下打量一番，刚才他就重视到成飞偌大的揭示展位现在是相称空旷，想来发卖方是把待售战机存都放在机库里？
“是如许的，歼－10a一向都在普通出产，现在就有现货。你们筹算买两架，是？肯定采办并签订采购条约、有关部分考核通过后，我们就联络总公司发货，大抵三四天能够在航空练习中间托付利用。”