从捕快手上接过了启动结束的越野卡车，遵循之前的行动打算，龙云就开端本身驾驶这辆长度超越十米、底盘重量超越二十吨的大师伙上路。
当然，真的开车一起跋涉，他还是重视挑选比较陡峭的地形通过，不然他的maz是没题目，但是前面的zil-131就一定也能一样的如履高山。
“好吧，扎哈罗夫同道！顺利的话，几天后还在这儿见。”
两手瓜代握着方向盘，龙云在分神开车、重视不让轮胎磕碰锋利砾石之余，也在考虑一旦进入“死城”后的行动打算；就他现在的假想，既然这一次的首要企图是窥测“黑墙”以后的奥妙，那么时候紧急的环境下，如果安排得松散些，或许他明天便能够长驱直入烧毁基地、在城内安营扎寨，并尝试翻开“黑墙”的厚重气闸。
遵循现在的态势，大抵再进步一个半小时，他便能够到达“死城”核心，沿着前次进入的途径进入基地。
一起开着燃气灯行驶，加上引擎也要吞噬柴油，提早耗损燃料储备对长途跋涉的“死城”探险当然是倒霉的，幸亏办事详确的捕快扎哈罗夫早有筹办，他和护送维克托的兵士们驾驶着一辆zil-131带棚卡车跟在前面。车上装了一些柴油等补给品，用来在将军同道本身驾车靠近“死城”前再做一次补给。确保maz-543满载燃料进入无人区。
趁着黑漆漆的夜色分开基地，因为不晓得这一趟任务需求多长时候，在“死城”里又会有甚么遭受在等者维克托*雷泽诺夫，固然改装过的maz-543越野卡车上已经装载了成吨的轻质柴油和紧缩甲烷、电石等供应引擎及切割设备利用的燃料，龙云还是感觉必然要精打细算才好。
凌晨三点四非常，北风四下扫掠的卡尔萨克派军事基地，车库的铁皮大门被缓缓推开，一辆身形庞大、车灯未开的重型越野卡车缓缓移出车库，引擎轰鸣声几近淹没在一阵阵的北风吼怒里，做好体味缆筹办的龙云和跳下车来的扎哈罗夫握一握手，就抬手抓住maz-543卡车的舱门手柄，两步攀上离地一米多高的串列式驾驶室。
夜幕沉沉，夏季的中亚要地日出时候也晚，仰仗舆图和指南针在茫茫大漠里颠簸前行，一前一后两辆越野卡车沿着之前勘察好的线路一向向西。
但是在特别环境下，临时也只要这一种挑选了。
所谓“热风体系”，这装配实在很多车辆都有，却不必然老是能利用，在天北风急的时候如果还用这套体系从引擎上取热，会让发动机热循环呈现题目，严峻的还会熄火。