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当代加特林机枪
当代加特林机枪
加特林机枪和机炮，不过是把当时枪管扭转的动力来源，由手动改成电动或者依托后座力来驱动枪管扭转。前者成为外能源，后者为内能源，美国利用的加特林机炮喜好利用外能源，而苏联则喜好用内能源。
外能源凡是包含人力、电动、气压、液压等。“火神“机炮吊舱乃至可由劈面气流驱动的氛围涡轮供应动力。电动体例可直接操纵机载电源，简朴易行，但启动加快较慢，事情时对机载电子设备有影响。气动体例加快快，但不太可靠。液压马达要求机上液压体系增设管路输出液压驱动，但事情启动快，对机载电源要求低。总的来讲液压马达较合适高射速加特林炮的需求。“外能源“可便利的调度射速，实际上射速在0到最高速之间可自在窜改。
手摇发射了，改用电动机或者液压马达驱动，最大射速达到6000~10000发/分。
最后，加特林惊人的弹药耗损量也是步兵所接受不起的，加特林最大的长处在这里反而成为缺点。各种型号
到了当代，又有人把它的道理利用在机炮上，以求得高射速;最闻名的例子是美国空军利用的20mmM61“火神“(Vulcan)机炮。
F-4上的M61A1
当代加特林机枪
加特林主动道理，即左轮枪式转膛发射道理，它操纵一套传动机构使数支枪管绕一个大众轴转动，从而完成持续射击。加特林机枪是机器式的，最后枪管转动需求由人力转摆荡把，厥后改进为由电动机来完成。其长处是射速高，能力大，并且枪管可加快冷却，首要缺点是体积、质量大，耗损能量多。
这一系列最后的是M61型20*102mm“火神“构造炮(1959年)，F-4，F-14，F15，F-16，F/A-18，F-22等闻名战役机都是利用“火神“炮，麋集阵近防体系也亦用此炮。液压驱动，电击发，采取无链供弹体系，最大射速6000发/分。