十轮卡车,是最合适军用的!
德意志的机器化军队,必必要设备大量的卡车才行!
以是,为了打赢,德国不得不大量天时用马匹来停止后勤运输,比如,在入侵苏联的过程中,德国起码利用了50万匹马!
“先期出产3吨G型福特917T卡车,以后,要逐步过渡到出产新式的十轮卡车,十吨级的,全轮驱动。”希瑞克说道,这些,他都已经想好了。
而在卡车中,一个首要的目标,就是载重量,而这个,是随时在窜改的。
而德国,大部分的装甲师,都是不满编的!
3吨G型福特917T福特卡车,这是汗青上福特在德国设立制造厂以后,全速出产的一种型号,从表面看,这类车型外型圆润,冲压挡泥板。就和后代看到的那种最陈腐的汽车一样。
要晓得,本钱家都是逐利的,后代的二战中,福特汽车不但仅在德国有,就是在岛都城有,因为这件事,二战后,福特公司还受过媒体的指责,不过这都是后话了。
只要看看坦克师的体例,就能够晓得,一个坦克师,坦克少的一百多,多的三百多辆,而汽车,需求数千辆!
德国的欧宝闪电卡车,是一款民用车型,核载的重量是对比普通前提下的核载量定的,即海内里短程运输、杰出的路况。是以固然自重只要2.5吨,4轮2驱,单驱动轴,但是却有3吨的核载量。
全轮驱动,各个车轮都有动力,能够满足任何的行驶门路,具有不错的越野才气,除了卡车以外,希瑞克当然还是有别的的打算的。
十吨级别,全轮驱动!听到希瑞克的话,老福特都被吓了一跳,能够说,这类卡车,现在连福特公司都没有出产过!
除了海内本身出产以外,另一个别例,当然就是和国际合作了!福特公司,就是最好的挑选!
这个十吨级别,当然是指车体和货色总重十吨,这是在卑劣前提下的装载量,如果如果在德国方才修建的这些高品级的公路上,装载个二三十吨都没有题目!
在德国资本有限的环境下,德国起首停止的是坦克的出产,构成机器化的军队,而到了前期,必定会持续生长伴随力量,除了履带式的装甲运兵车以外,当然还要有轮式的步兵战车!
轮式步兵战车!
而现在,希瑞克向老福特,提出了在德国设立工厂的主张,老福特几近是不假思考,立即就同意了:“在德国设厂,能够将福特汽车,更好地卖到全欧洲,当然没题目。我们要制造甚么范例的卡车?”