十轮卡车，是最合适军用的！
德意志的机器化军队，必必要设备大量的卡车才行！
以是，为了打赢，德国不得不大量天时用马匹来停止后勤运输，比如，在入侵苏联的过程中，德国起码利用了50万匹马！
“先期出产3吨G型福特917T卡车，以后，要逐步过渡到出产新式的十轮卡车，十吨级的，全轮驱动。”希瑞克说道，这些，他都已经想好了。
而在卡车中，一个首要的目标，就是载重量，而这个，是随时在窜改的。
而德国，大部分的装甲师，都是不满编的！
3吨G型福特917T福特卡车，这是汗青上福特在德国设立制造厂以后，全速出产的一种型号，从表面看，这类车型外型圆润，冲压挡泥板。就和后代看到的那种最陈腐的汽车一样。
要晓得，本钱家都是逐利的，后代的二战中，福特汽车不但仅在德国有，就是在岛都城有，因为这件事，二战后，福特公司还受过媒体的指责，不过这都是后话了。
只要看看坦克师的体例，就能够晓得，一个坦克师，坦克少的一百多，多的三百多辆，而汽车，需求数千辆！
德国的欧宝闪电卡车，是一款民用车型，核载的重量是对比普通前提下的核载量定的，即海内里短程运输、杰出的路况。是以固然自重只要2.5吨，4轮2驱，单驱动轴，但是却有3吨的核载量。
全轮驱动，各个车轮都有动力，能够满足任何的行驶门路，具有不错的越野才气，除了卡车以外，希瑞克当然还是有别的的打算的。
十吨级别，全轮驱动！听到希瑞克的话，老福特都被吓了一跳，能够说，这类卡车，现在连福特公司都没有出产过！
除了海内本身出产以外，另一个别例，当然就是和国际合作了！福特公司，就是最好的挑选！
这个十吨级别，当然是指车体和货色总重十吨，这是在卑劣前提下的装载量，如果如果在德国方才修建的这些高品级的公路上，装载个二三十吨都没有题目！
在德国资本有限的环境下，德国起首停止的是坦克的出产，构成机器化的军队，而到了前期，必定会持续生长伴随力量，除了履带式的装甲运兵车以外，当然还要有轮式的步兵战车！
轮式步兵战车！
而现在，希瑞克向老福特，提出了在德国设立工厂的主张，老福特几近是不假思考，立即就同意了：“在德国设厂，能够将福特汽车，更好地卖到全欧洲，当然没题目。我们要制造甚么范例的卡车？”