而现在，波克雷什金的第一次和德国空军的打仗，就如许突但是然地到来了。
固然他的飞翔经历并不长，他是客岁才毕业的，但是，他学习的航校，倒是苏维埃最闻名的以А.Ф.米亚斯尼科夫名字定名的卡钦第1飞翔员黉舍，在出来以后，他因为高深的飞翔技术，成为了首批驾驶米格-1战役机的飞翔员之一。
因为前面的发动机占有了太多的空间，本来也没有太多的空间包容油箱了，再加上机翼靠前，成果让飞机的重心偏后了，这导致飞机的滚转相称困难。
在他的前面，别的三架战役机，也都接踵腾飞了，他们没有动员更多的飞机立即投入出去，而是要分批次地履行任务。
德意志军队能够战无不堪，靠的就是严格的规律，能够说，德国人的松散，就和法国人的浪漫，英国人的贵族一样环球闻名。
幸亏己方终究有了，如果没有这款飞机，那得一向难堪到莫斯科！
那么，同时也就要有能飞到这类高度的战役机，来反对对方的轰炸机，确保上风。
高空截击机的项目，在几年前就已经启动了，这类飞机的设想目标，是在7000米高度最大飞翔速率670千米/小时，升限13000米，采取AM-35A型水冷发动机，功率1200马力。
他从本身的机身一侧，向下望去，苏联人的机群，此时必定也在难堪当中吧？
能够说，这款飞机就是能够用来反对一下高空战役机的，用这类飞机来和仇敌的战役机停止对抗的话，会死得很惨。
如许，在腾飞的时候，飞翔员前面底子就甚么都看不到，视野相称差。总之，这绝对不是一款好飞的战役机。
但是，他们没有想到，还是被德国人给涮了一把。
成果，一向到本年的时候，这款飞机才算是磕磕绊绊地完成了试飞，到现在为止也只设备军队20架摆布。
从直觉上，海因茨以为必定是苏联人的新的前来护航的战机，但是他们没有提早通报，以是己方必必要遵循预设计划，展开反对！
顺利地启动了发动机，波克雷什金上尉温和地鞭策油门杆，松开刹车，米格-1在跑道上，向前滑跑起来。
但是，波克雷什金却操纵这类战役机以及它的改型米格-3，缔造了一个又一个的古迹，可见决定战役胜负的最毕生分，还是是人！
固然听起来有些丢人，起码他们也是能够实现护航任务的，而不是像现在留在空中的己方的兄弟军队，才真是大写的难堪啊！