油箱，油管加热，在后代已经有这类范围化的利用了，重卡烧的是柴油，而柴油在高温下会结蜡，必须用低标号的柴油，但是这类柴油贵，还不耐烧，因而就呈现了把油箱和油管加热的手腕，能够烧普通的零号柴油。
作为试飞员，就是和伤害相伴，在需求的时候，明知是死，也要停止试飞，这就是他们的任务。
（百度来的，如果遵循这个计算，那珠峰上的温度，岂不是会有零下几十度？）
颠末数百次实验阐发，他们终究弄清了空中泊车的启事：本来是用量酒精燃娆开释的能量小于航空汽油。处理题目的体例是进步酒精纯度，改革发动机喷嘴，增加喷出酒精的数量，使酒精燃烧热能和汽油不异。终究他们获得了胜利。
并且，还搭上了别利亚科夫的生命。
当初，格罗莫夫也是如许的人。
飞机上电力是贵重的，而电加热，要破钞掉很多的电力，更要命的是，他们的燃料是酒精，一旦呈现任何毛病，能够会直接起火。
飞机的飞翔高度是很高的，米格-3能够蹿到万米高空上去，那边可有零下几十度，己方用酒精代替汽油，第一个题目就是内里的水分凝固，堵塞油管了如何办？
汗青上，岛国事贫乏燃料的，但是苏联并不贫乏，但是现在，实际的窘境，逼迫着苏联不得不窜改思路，寻觅代替的手腕。
只要让战机持续飞起来，才气和德国人在空中交兵，才气更好地庇护陆地疆场，没有制空权，就没有统统。
提及来不难，改成电加热的就行了，但是，实际操纵起来，就会有题目了。
“高空中温度低，几近每上升一千米，温度会降落六度，当飞机上升到三千米高空的时候，温度已经降落到了零度，如许，我们酒精中的水分，就开端凝固。”这个启事，终究被找出来了，是用试飞员的生命为代价找到的。
处理的计划，有两种。
苏维埃的飞机设想师们，找到了精确的计划。
飞机在空中上，还能稳定燃烧，到了空中，为何会俄然就熄火？
当时岛国人研讨用酒精代替航空汽油的实验沒有胜利，生要启事是空中泊车，幷且在实验中摔死了31人。蒋天然把这一环境向黉舍带领常乾坤、王弼划一志汇报后，提出中国本身持续停止酒精替代实验。
“把飞机带归去，拆解研讨。”格罗莫夫也上来了，他的脸庞上的肌肉颤栗了一下，然后目光里再次暴露果断来。
此时飞机的速率很快，高速之下，当前轮被田埂绊了一下子的时候，刹时，机头就翻转了畴昔，就像是大个头被绊倒一样。