第二百六十五章 气冷的喷火[第1页/共3页]

这,就是老牌本钱主义国度的秘闻!哪怕是到了二战以后,英国在发动机方面,也一向都是处于抢先职位的!

现在的高度是两千米,不算高空,连没有封闭座舱的双翼机也能飞上来,当座舱盖被翻开以后,冷氛围嗖嗖地飞过来,这下,终究风凉了!

这是他几近推到重来的全新作品,就是为了要压抑住BF109!

“没干系,我还能够。”米切尔勉强地站了起来,在客岁的时候,他就晓得本身患上了癌症,而他现在最但愿的,就是亲眼看到这款飞机的试飞!

不对劲啊!座舱内的温度,如何这么高?

发动机有了,固然是气冷发动机,不是米切尔喜好的范例,毕竟还能够用,因而,在这款发动机的根本上,米切尔放开图纸重新设想,推出300型战役机,插手航空部F37/34高速单座战役机项目标竞标。

这是一家闻名的飞机设想公司,杰出的S系列飞机在1927年、1929年、1931年持续三届获得“施耐德杯”国际水上飞机竞速大赛冠军。

能够说,比拟德国,英国的发动机,向来就没有弱过。

“米切尔,你还好吗?”看着米切尔捂着肚子,痛苦地蹲在一旁,助手约瑟芬-史女人问道。

因而,他终究忍不住地将头顶的座舱盖翻开了!

这是首飞,不过马特没有半点的严峻,他信赖这是一架相称优良的飞机!

以是,在颠末端第三次捧得“施耐德杯”后18天,英国航空部就公布了编号为F.7/30的开辟项目,要求设想一种单翼战役机以代替旧的双翼战役机。这是超马林第一次获得开辟单座战役机的机遇。

“哒…”一滴汗水,从马特的额头上,掉到了膝盖上,马特不由得用戴动手套的手,擦拭一下额头。

在设想这款飞机的过程中,德国已经呈现了新的BF109飞机,这类飞机几近是划期间的作品!米切尔深切地预感到了将会不成制止地有新的争斗呈现,以是,他必必要尽力以赴!

马特经历丰富,他已经发明了题目的地点,前面气冷发动机,正在源源不竭地把热气鼓入了座舱,很快,他就会变成烤鸡的!

可惜,这个计划螺旋了,因为找不到合适的发动机!

而汗青上,采取这款气冷发动机的暴风战役机,并没有碰到这些题目,那是因为当时英国已经缉获了Fw-190后,德国工程师们的聪明,全数被英国工程师给担当了。

海峡另一边,英国,维克斯-超马林公司。

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