但是现在呢？这款亨舍尔公司的产品，竟然还是利用了交叉负重轮，和汗青的虎式坦克底盘一模一样！
希瑞克的这句话，算是对此次对比的一个总结了，现在，还只是坦克底盘罢了，上面的炮塔，是在克虏伯公司出产的，现在在希瑞克的干预下，德意志的坦克研制早就步入正轨，以是，希瑞克感觉，那种汗青上的直角炮塔的坦克，应当不会呈现。
希瑞克的话，让欧文满脸通红：“但是，那样会降落温馨性。”
交叉负重轮的长处，就是节流了全车的长度，节流了空间，同时进步了温馨性，但是，缺点却更加致命，就是疆场上的补缀很困难！
他还没法说其他的方面，底盘已经设想好了，现在如果改成单排负重轮的话，就还得是大改一番才行的！
现在的坦克，主如果预研，毕竟，以现在的黑豹3坦克来讲，机能上就足以横扫这个期间统统的坦克了！
悠远的东方，莫斯科。
就事论事，希瑞克没有完整否定保时捷公司的产品，也没有完整必定亨舍尔公司的产品，不偏袒任何一方，只为了德意志最好的战车！
同时，这些都采取液压助力，引申的炮塔转动，也就是用液压驱动！
现在，纵观全部欧洲看一下，其他国度的坦克如何样？
“欧文，你最好到我们的装甲军队里去一趟，调查一下我们的兵士，看看他们需求甚么样的坦克。”希瑞克持续说道。
驾驶员必须同时操纵75毫米短管炮，而车长更惨47毫米炮和7.5毫米并列机枪都是他的活，就连装填手都需求同时卖力装填75毫米炮并为车长的47毫米炮递炮弹，坦克手的合作相称不公道，作战中，必定也是相称悲催的。
而在这个期间，虎式坦克就已经是方向盘了！
四月的气候，还是很阴冷的，在克里姆林宫里，一场苏维埃的最高国防集会正在召开，而这场集会，首要的议题就是苏维埃的新式坦克！
法国人倒是给力，现在就有30吨级的夏尔B1坦克了，只是，这类坦克的表面，看起来就是那么的丑恶和笨拙。
并且，在需求环境下，最小半径扭转能够通过单边刹车来停止扭转。这类操纵体系，同时也在前面变成了方向盘。
在前面的时候，希瑞克已经慎重地表达了本身的定见，对于一款坦克来讲，疆场上的维修机能是第一名的，交叉负重轮，绝对是个坑爹的设想。
“这两种坦克，都还出缺点，比及年底的时候，再停止同一的测试。”希特勒说道。