同时，飞机的推力，也才8.3千牛，想要超越20千牛的推力，乃至是30，那需求技术职员的辛苦尽力。
希瑞克赞成地点点头：“发动机的题目说到这里，我们接着说飞机的题目，我们的喷气机，是一种全新的机种，和螺旋桨飞机完整分歧，在飞机的布局上，要大胆地开辟思路。”
但是，集会到这里间断了，一名助手急仓促地来向希瑞克陈述，一支岛国的拜候团，已经奥妙来到了德国！
“是，如果集合天下力量，加上从英国获得的技术职员的话，我们应当是能够实现这个要求的。”安瑟伦咬牙接了下来。
在螺旋桨飞机期间，飞机的螺旋桨是个可骇的东西，飞机必必要昂首，脑袋高一些，才不会呈现螺旋桨触地的环境，以是，都是后三点的起落架。
机头进气，后掠翼，前三点式起落架，从表面看来，实在就是后代的米格-15的模样。
集会才方才开端，希瑞克要安插的另有很多，比如，弹射座椅的研制，机载雷达的研制，喷气机的舰载改型，另有更首要的喷气轰炸机项目标上马。
推许比，发动机推力和重力的比，这是飞机发动机的最首要目标，比如后代，先进的发动机，推许比要达到10才行。
最简朴来讲，一旦有一台发动机熄火，那将会导致庞大的偏航力矩，因为喷气机速率快，留给飞翔员反应的时候很少，搞不好是要机毁人亡的。
两台，并列在机尾，几近就在飞机的轴线上，如许，哪怕一台失火，另一台也不会让飞机有太大的偏航，动一动操纵杆就行了。
希瑞克不会提出不实在际的标准来，但是，也需求给技术职员一些压力，毕竟，两年后，当再次祭出看家宝贝来的时候，要必须是相称作熟的一款飞机才行。
后代有句话，好飞机，必然是标致的飞机，而希瑞克现在画出来的飞机，就是一架形状流利的，标致的飞机。
“希瑞克元首，那您感觉，安插在甚么处所最合适？”
甚么喷气机是成熟的？ME262必定不算，应当是F-86和米格-15一类的飞机，希瑞克需求在战役的刺激下，用两年的时候，就达到这类程度才行，持续构成绝对的碾压上风。
“机尾。”希瑞克说道：“两台发动机，并列安插在机尾，才是最完美的计划。”
“那么，进气如何办？”梅塞施米特博士说道。
但是并不是没法实现的，希瑞克提出的这些数据，是战后美国第一代发动机J47的数据，而这类发动机，就是从德国的喷气发动机技术上改出去的。