而现在，这款飞机正在研制阶段，属于原型机的试制阶段，中岛公司对这款飞机，是相称的等候的。
听到了松村健一的话，鲁德尔点点头，接着说道：“这类级别的发动机，起码需求两千马力的发动机。”
不但仅是岛国，美国的B-29，何尝不也是对准这款轰炸机呢？
固然中岛 NK9K-L Homaro24 发动机功率达 2，000 马力，但是这已经是44年的事了，现在，他们独一能利用的，只要火星12型发动机，标称功率只要1480马力，并且到了高空中，因为增压器不敷格，马力还会降落到不敷1000马力。
此中，最后打算的项目“富士山”形状尺寸与美国同期研制的 B-36“战役保护者”附近似，绝对是超等兵器，只可惜“富士山”还将来得及试飞，岛国就宣布投降了。
并且，这统统，仿佛都归结为了岛国资本有限，导致了他们不能研制体积庞大的设备。
为何带鲁德尔来这里？实在上层已经有授意了，毕竟德国人早就有这类飞机了，也不算保密，岛国的技术底子就比不上德国的技术。
看着松村健一的神采，鲁德尔就暗骂本身多嘴，说这个干吗啊，本身只是来当参谋的，又不是来当仆人的，他们研制到甚么程度了，关本身甚么事！
容克-290的发动机，是最合适己方的深山轰炸机的，敏捷弥补己方的短板，并且，一旦有了这类成熟的发动机，这款轰炸机将会敏捷定型出产，乃至还能够赶上即将停止的战役！
现在，跟着德国在喷气机上的巨猛进步，梅塞施米特公司正在稳步地向喷气机窜改，BF109的产量，早就被紧缩得几近为零了，这也是因为FW190的机能要好一大截，空军更趋势于采购FW190.
方才还说能和容克-290媲美，但是，一提到发动机，松村健一就歇菜了，这个短板，他们是没法敏捷弥补的。
岛国还是有大坦克，比如五式坦克，就是全重三十五吨的货品了，并且，岛国另有一百吨和一百五十吨的超等坦克的计划，只不过，这些都到了二战前期了，岛国没有才气研制这类重型兵器了。
这款飞机，一向到42年的时候，才有了1，870匹马力的中岛NK7A 11型14气缸星型风冷式引擎，即便如此，也没有让飞机达到充足的设想目标，终究没能投产。
鲁德尔心中早就悔怨了，都怪本身多嘴，问这个干吗？