但现在，阿耶夫明显并不信赖骆志远的诚意。作为一个曾经与中原人打了十几年交道的夺目贩子，他熟谙和体味拉达汽车在华的兴衰，晓得现在中原人已经不再欢迎前苏联品牌的汽车，以是骆志远的话他并不信。即便没把骆志远当作跨国骗子，也是内心满怀警戒。
骆志远内心自有底气。作为信息前瞻的穿越者，他晓得这家工厂不会真正停业开张，今后拉达小汽车还会具有必然的市场，乃至一度走出国门进入东欧市场。但那是后话了，有当局支撑干预的身分。同时，他们也对汽车停止了进级改革，逢迎了市场需求。至于这一批积存的车型与表面均被市场淘汰的小汽车，不措置也就是积存在堆栈中当作成品。
厂区内破败萧索的场景比骆志远设想中的还要卑劣，空空荡荡，无人出没，明显也没几小我上班。不过骆志远心中有事，也没有多看，独自跟在谢尔盖屁股前面进了厂子的办公楼。在一楼一间广大粗陋的办公室里，骆志远见到了身材胖大、五六十岁、微微秃顶的阿耶夫。