单凸双凸两种技术没有所谓的吵嘴，只是布局分歧。sohc在扭力和油耗上有上风，以是比较合适郊区行车，dohc在马力上有上风以是比较合适高速行驶。
一辆跑车的技术研发能够动员汽车财产的团体生长，丰田在70年代初就给本身的跑车采取了双顶置凸轮轴。同期间天下很多闻名的跑车公司也采取了这项技术。
过了2000年以后各家超跑公司的技术实际上都差未几，而当时候是以品牌、形状、科技为卖点的眼球经济期间。闻名的如苹果、goolge等公司的营销战略做得最好，这些公司善于搞噱头营销，他们在环球掀起了一轮又一轮的苹果高潮和谷歌文明！
像保时捷、法拉利如许的超跑论订单和产量兰博基尼真不是他们的敌手，但在高科技技术上兰博基尼确切抢先敌手一筹，今后更要持续保持这个上风。
在尝试室的挑选和职员调配以及研讨项目标制定上，林强生把这些十足都交给了费鲁吉欧，这位兰博基尼的初创人既然能带领蛮牛团队迎战法拉利以其当作为毕生的合作敌手，并且在将近20年的公司运营产品开辟中不落下风，在汽车速率大赛中多次荣获冠军，这就证了然费鲁吉欧具有出色的带领才气！
而‘鬼怪’则是汗青上由乔治亚罗设想的，在兰博基尼被克莱斯勒收买后由美国人改进完美的车款，是代替康塔什的下一代兰博基尼！
林强生看着不幸的老头，不忍心的说道：“好吧，我承诺您，几年后等鬼怪车型成熟并且量产上市您便能够退休，当时候我们也差未几找到合适的办理者了！”
费鲁吉欧笑了笑说道：“公司完整能够交给别人，我的几个继任者就不错，并且现在兰博基尼有了新工厂新设备新尝试室，并且还和摩德纳大学一起合作研发新技术！我信赖在别人手上兰博基尼也会还是生长的，我在不在并不影响公司的远景！”
林强生也信赖兰博基尼有着很好的品牌魅力能够抓住消耗者的眼球，只要对峙上风重视传统，其次就是在温馨性高低一番大工夫。
在日本，丰田本田也在高机能车辆长停止研发，但是基于国情他们更专注于小型活动车型就是所谓的街道赛车。1963年开端丰田前后推出了sports500、800和本田的s系列的较量今后开端，人们在头笔墨d所熟谙的ae86和本田eg6！
林强生扶着费鲁吉欧的后背笑着说道：“信赖我，你缔造了兰博基尼今后就与光辉分不开了。光荣始终伴跟着你！”