而他们几人却在内心想着，amc将来也不必然会式微，或许在这个年青的财主的带领下会重新崛起也说不定啊！
林强生擦了擦嘴向戴德瓦代几人说道：“我们之以是推出这类豪华车型，是考虑到美国经济的晋升，抵消耗市场的促进感化，现在的美国群众更有信心驱逐夸姣糊口！
戴德瓦代也想到了这些，并且他还想到如果让土星获得了amc，很有能够会让这家公司今后完整翻身，起码这几年以内不虑开张的风险。
但很可惜，雷诺公司本身不给力，法国人的浪漫美国人不懂，法国车在美国卖得一塌胡涂，他们的车型每年的发卖排行都是最垫底的。
“我只能承诺，我将尽我所能来规复活产，但你们晓得，因为amc的题目实在太多，工人又是个最直接的身分，收买今后我是必定要停止恰当裁人的，必须把那些粉碎者赶出公司！”
之所之前倨后恭，也是他在上午又一次的扣问了艾柯卡的态度，艾柯卡向他明白表示克莱斯勒现在没有那么大的现金流，短期内都不成能收买amc了。
作为出售的一方，戴德瓦代当然但愿能把amc卖给一个好下家，尽能够的保存工人，不裁人最好，但他也晓得这是不成能的。
凯培等人立即从林强生的几句话入耳出了，他有对amc扩大投资的意向，再想到土星汽车的大捷龙车型非常受市场欢迎，对本年的发卖环境市场批评者更是做出了杰出的瞻望。只要土星汽车公司包管产品格量信赖大捷龙的将来一片光亮！
说到这里。林强生鄙夷的扫了一眼四位amc的当家人，悄悄说道：“在我看来amc这些年来一向浑浑噩噩的混日子，除了范围大一点，也就没剩下甚么了！
但是也有动静说，土星汽车公司一向为本身的产能不敷困扰着，如果这时候收买了amc，必然会扩大土星汽车的产能，起码amc在代工上的才气还是充足胜任大捷龙的出产，一下子就处理了产能不敷的题目。如何都对土星和面前这位投资家无益。
悍马公司曾经是amc的，以是美国汽车公司实际上对越野车型的技术是相称有气力的，并不像林强生说的那么一文不值！
与欧洲仍在式微的经济分歧。美国经济在3年开端呈现利好，4年增加势头已经闪现。