“林先生，我此次来另有一件首要的事情要和你相同一下。”会后，石广山慎重的向林强生说道。
但实际环境倒是非常糟糕的，克莱尔在北.京呆了五天，固然每天都吃得饱饱的，但这些中方代表愣是没给他一句有效的话，他们在CKD数量上底子做不了主。
这个事情相称严峻，中方向来没有想过家丑传扬，他们没成心识到AMC方面已经没有体例了。
林强生也松了一大口气，在这件事情上他没有窜改汗青，影响中国吸引外资的黑锅他可不想背，总算是迎来一个皆大欢乐的局面！(未完待续。)
而据在北汽的圣皮尔陈述，BJC中方董事会和中心，都没有预感到局势会这么严峻，中方本来觉得AMC还会再来和他们构和扯皮，直到把对方拖乏为止，他们向来没想过美国人的分歧作，不是开打趣的。
他自问自答的说道：“北汽与美国AMC公司合伙出产切诺基吉普车，而据我们所知，AMC汽车公司已经被您收买了，也就是说，林先生就是美国汽车公司的幕后老板！”
在林强生不肯意参与过问的环境下，AMC董事会是敏捷而判定的，他们起首召回了全数专家，推迟了中方职员来美培训的时候。
然后就是正式告诉北汽董事会，BJC将于6月停产，别的在产量和代价未达成和谈前，分歧意批准任何本钱运算，并且这件胶葛事件已经上升到了国度交际的层面，AMC将向美国商务部上交这场胶葛的备案，向美国驻中国大使反应环境，这也导致了两国的交际部分正式出面。
弗利回到美国，AMC已经开端研讨封闭BJC，乃至还在美国的《汽车产业》杂志上颁发文章，‘中国的切诺基要停产？’疑问句似的题目就这么直接刊发了出来。
偌大个项目，中心出动了这么多部分和美方构和，另有一名副总理，一名部长级高官出面，但愣是没有人能给出准话，题目出在了CKD零配件的入口答应上，出在了钱上，但就是处理不了，的确是咄咄怪事。
林强生怔了一下，面对石广山不成思议的目光，安然的点头说道：“没错，我就是AMC的老板。”
林强生暴露了惊奇的神采，问道：“石副部长，您有甚么事固然说，看我能不能帮手。”