但即便是有丰富的收益，大商家所把握的资金也不成能全都投入到运营活动中，必然会留有一部分财帛作为活动资金。而如何操纵手头充裕的资金来生财，对大商家来讲也是需求细心考量的题目。
这类贸易固然收益不错，但因为要跨地区长途贩运，其运营风险也不容忽视，出产、采购、运输、交代、结算，各个环节都能够会呈现不成预知的风险，对于商家的气力也有着较高的要求。
陶弘方道：“听起来的确是个不错的手腕，那石伯父有否调查本地士绅的志愿？”
众所周知，利润丰富的贸易大抵有两类，一类是跨国跨地区的商品贩运，仰仗其在原产地以外的稀缺性来获得高收益，如来自西方的贩子将大明特产的瓷器丝绸等商品运到欧洲发卖，就是属于此类贸易。
他持续说道：“如果单单只是比较经济收益，那能够铁路债券的确比不了大宗贸易赢利丰富，起码明面上的环境是如许。但你们要晓得，情愿掏腰包大笔购入铁路债券的有钱人，所看中的常常也不但是债券本身的收益，另有其稳定可靠的特性。”
陶弘方接着问道：“那想必迁都打算当中，近似杭宁铁路如许范围的大工程也不止这一个吧？石伯父是筹算都用发行债券的体例来筹集工程所需的资金吗？”
石迪文说到这里，又再次拿起茶杯润了润喉咙，接着说道：“当然了，除了经济上的收益以外，这也是一个博得官方承认的路子。有钱人想要证明本身对新朝的虔诚和从命，拿钱出来投资这类耗资庞大的基建工程就是很好的表示体例。”
而出资参与官方主持的基建工程就没有甚么门槛了，并且采办工程债券并不是纯真的出血，反而还能从中获得必然的收益，同时又能获得与海汉高官打仗的机遇，对有钱人来讲又何乐而不为呢？
石迪文点点头道：“调查事情是必定要做的。我已经会晤了很多人，向他们扣问发行铁路债券的观点，绝大多数人都很乐于参与出去。目前我已向执委会提交了相干的申请，就等着三亚那边批复了。”
世人听得悠然神驰，他们都是在海南岛长大的一代人，从小耳濡目染之下，天然明白便利的交通对生长处所经济所能起到的巨高文用。如果石迪文的构思能够实现，那么在杭州湾的南北两岸都会具有交通便利的陆上通道，将这片地区的多个州府串连起来。