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不过这套钢铁布局的运输体系是如何施工安装的,他还真是第一次在近间隔见到。

董尚义花了几天时候专门访问了本地与海运相干的各种公私机构,然后提笔撰写了一篇洋洋洒洒上万字的陈述,交给福建商栈由其安排送回漳州。

星岛本地船行所能覆盖的地区有限,向北至海南岛,向东至吕宋大区,向南至巽他海峡,向西至马六甲海峡西端。

技术职员闻言一愣,大抵也是没想到对方会劈面挑刺,不过他旋即便点头道:“董大人请随我来,这几天矿场恰好有效到此物的处所。”

董尚义惊道:“这是嫌它不好用的意义?”

技术职员向他解释道:“这些轨道的单根长度有限,我们会在铺设时将其焊接到一起,这焊接的时候,就要用到铝所制成的一种特别焊剂了。”

在这个期间的南海岛屿上,当然不成能有充足的发电量让矿场实现电解铝的冶炼计划,只能采取比较原始的土体例,先将矿石加上苏打、石灰,在一千二百度的高温下烧炼,制成半成品氧化铝。

做完这件大事以后,董尚义又依从星岛官方的安排,前去四周地区考查星岛的另一项支柱财产——采矿业。

而福建的位置恰好就卡在星岛这些船行的停业地区边沿上,等此后建立起福建至星岛的牢固航路后,完整能够承接其几近不会踏足的北方海疆停业。

稍后施工职员撤去铁轨上的焊接砂模,待其冷却后再将焊接处打磨平整,两根铁轨就此连接成了一根。

董尚义去看了已经施工完成的几处接口,公然非常平整,不由啧啧称奇。

俄然他想到了一种能够,忍不住开口问道:“此物既然能熔融钢铁易如反掌,那如果将其制成弹药,用枪炮发射出去,岂不是能够溶化万物?”

这个转运停业,海南和广东地区的船行当然也能做,但由地理位置决定的航程差别,不管如何也没法与福建的船行合作。

即便有矿场的技术职员伴随讲解,董尚义也还是完整不懂这里边的门道,也不太明白搭这么大劲炼出这类乌黑色金属有甚么用处。

董尚义随他来到一处正在施工的货运轨道工地上,这里正在停止对接铁轨的施工。

也恰是基于一样的启事,从海汉海内直航星岛的货船,解缆港根基都位于南海地区。自台湾海峡往北,就极少会有直航星岛的船班了,普通都会在海南三亚停止转运。

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