因而日本人和法国人就这艘诺曼底战列舰改成航空母舰的打算签订了一个和谈，操纵诺曼底没有完工的船体，法国当局包管在2年以内完成这艘航空母舰。而这艘航空母舰和之前的各种航空母舰比拟也确切有本身独到的处所，起码，他的船体是完整遵循军用标准设想的。并且采取了装甲船面和双层机库设想。
乃至于日本水兵内部乃至产生了如许的结论，即便意大利人现在有一个船壳，但是如果让日本水兵造船厂从零开端制作这艘战舰的话，能够比意大利人还要快一些......。以是碰上如许一个效力低下的国度，那是真的一点体例都没有啊！
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但是不管如何，法国人在制作这艘战舰的时候还是诚意满满的，尽能够的满足了日本水兵对新航母的要求，而在法日两国的交换中，法国人一样也受益匪浅。能够说，7号打算对法日两国将来的航空母舰制作打算产生了非常深远的影响。而在制作过程中也不乏一些典范的设想和案例。
而在工期的题目上，日本人一样还是偏向于法国，相对于意大利人来讲，法国人的造船速率还是很快的。必定比不上德国人和英国人，但是比意大利快的不是一星半点，举个例子，以战前法国人制作孤拔级战列舰为例，这艘战舰的工期均匀在2年半到3年之间。而下一级布列斯塔尼级战列舰的制作周期因为战役身分的影响，导致了工期在3年到3年半的时候。（汗青上孤拔级战列舰制作周期快的3年，慢的4年。）
因而，达尔朗奇妙的操纵一些实际中存在的事情，颠末引诱以后，通过7分实话，3分谎话的技能胜利的让日本人信赖了本身的说法。并且好巧不巧的是，法国人也确切提出了一些比较成心机的论点，比如说飞翔船面的装甲化，这个设法实在很早之前就有了，德国水兵考虑过这个题目，别的国度也考虑过，只不过因为各种启事吧，这个设法没有终究实现，毕竟，你要考虑风险。
也就是说，纯真从目前的船体环境和制作效力上来讲，法国就比意大利有太大的上风了。就这些上风就充足让日本人挑选法国而不是意大利了，但是再一次法国和日本人的暗里交换中，一名叫达尔朗的法国军官对日本人说的话让日本人终究把宝压在了法国人身上。
那么好了，达尔朗说的是不是真的？要说两国之间在军事范畴有合作，这是真的，毕竟法国人设想的飞机插手了德国的招标活动，法国人的飞机和坦克也开端换装一些德国发动机，并且也采办了一些部件的答应出产。但是要说水兵，特别是大型战舰方面的制作两边共享了多少核心的内容，那是较着扯淡的，德国人必定不会给啊！