因而，这类重量适中，造价还算公道，并且有很大的改进前程的车辆也被日本人看中了。不是日本人不想买更便宜的卡车作为运输和牵引东西，而是新几内亚岛的地理环境对于轮式车辆不算友爱……。
“实在这款战车并没有中间设想的那么不堪，而在样车在法属印度支那停止测试以后，我们发明，日本人终究挑选这款战车也是有事理的。”路易雷诺开端为本身的产品摆脱。
“当然，除了满足日本人对于稳定性的要求以外，这辆战车的保存性实在很高，您看这个车体，最大高度也不过1.8米。非常轻易埋没在地形前面，只要选一个合适的处所，战车的火炮离空中高度能够只要30公分，这个高度非常合适埋没，以是说，这款战车固然在正面对决中不成能是狼式坦克的敌手，但是如果打防备战的话，它的性价比是最高的。”路易雷诺说道。
“如许一个粗陋的货品我是不会让它插手到法兰西陆军中的。”霞飞在细心看了这款战车以后说的，因为按照路易雷诺的先容，这款战车固然底盘是原装的FT20底盘，但是除了装甲防护以外，发动机实在也降落了配置，利用了更稳定更合适热带潮湿气候，但是功率更小的发动机。矫捷性和防备间隔霞飞的要求相差甚远。说句不好听的，即便在公路上，这款战车的最大航速也不过每小时12到15千米。
而在获得了名为火狐的半履带车以后，日本人也在上面加装了大量的兵器作为特种战役车辆利用。比如说在车体装上大量的一样来自于法国的75MM速射炮！实际上在，日本人眼中，名为FT30的战车已经算是高端车辆了，在分类中被归为了重型，毕竟再如何减重，就冲那一门90MML40火炮和不算低的备弹量就绝对了这辆战车的重量在14吨以上。
“这不废话吗？前面几近啥都没有，氛围畅通量天然比封闭的战车高多了。”霞飞心中有些不满了。
“起首，得益于并不高的重量，这款战车的动力体系还算能够的，矫捷性比我们的雷诺要略微强一些，因为所谓的每小时15千米的速率是我们在限定发动机功率下达到的，如果解开限定的话，机能另有所进步。其次。固然过于开放的战役室让这辆战车防备力大减，但是毫无疑问加强了战车的动力体系的散热性，从目前的环境来看，在热带地区法兰西统统的战车中数它表示最好。”路易雷诺脸不红心不跳的说道。